Engleske lokalne vlasti inkasirale 1,2 milijarde funti od parkinga

lokalne vlasti

Prema najnovijim podacima Ministarstva za stanovanje, zajednice i lokalnu upravu, lokalne vlasti u Engleskoj ostvarile su gotovo 1,2 milijarde funti profita od parkinga u protekloj fiskalnoj godini. Ta cifra iznosi tačno 1,189 milijardi funti, što predstavlja rast u odnosu na prošlogodišnjih 1,043 milijarde i značajan skok u poređenju sa 896 miliona funti, koliko je zabeleženo pre pandemije.

Ukupni prihodi od parkinga – uključujući on-street i off-street naplatu – dostigli su 2,338 milijardi funti, što je porast u odnosu na 2,075 milijardi funti prošle godine i 1,758 milijardi funti iz perioda 2019–2020. godine.

Najviše prihoda stiže iz Londona

Očekivano, londonski saveti zabeležili su najveći deo ukupnih prihoda, čak 1,065 milijardi funti, što čini 46% svih prihoda u Engleskoj. Prema podacima britanskog automobilskog udruženja AA, od toga je profit iznosio 638 miliona funti, odnosno 54% ukupnog viška ostvarenog u celoj zemlji.

Međutim, stručnjaci upozoravaju da su cene i kazne odavno prešle granicu osnovne namere. Parking naknade prvobitno su bile zamišljene kao instrument za rasterećenje gradskih zona i pokrivanje troškova naplate i kontrole. Danas, smatraju oni, parking se pretvorio u novi oblik poreza i dodatni izvor prihoda za lokalne vlasti.

Kritike i objašnjenja lokalnih vlasti

Pojedini građani ističu da se osećaju „kao taoci visokih cena stanarskih karata”. Zbog toga mnogi čak uklanjaju travnjake ispred svojih kuća i pretvaraju ih u privatna parking mesta. Cilj uličnog parkinga trebalo je da bude povećanje protoka vozila i zaštita prostora za stanare, ali sve češće izaziva nezadovoljstvo.

Sa druge strane, Udruženje lokalnih vlasti (LGA) brani sistem. LGA naglašava da se prihod od naplate i kazni najpre koristi za pokrivanje troškova funkcionisanja parking službi. Sav višak, dodaju, ulaže se u poboljšanje lokalnog saobraćaja, popravku puteva, smanjenje zagađenja, smanjenje gužvi i podršku javnom prevozu. LGA takođe podseća da kazne van Londona nisu menjane od 2008. godine. Kako ističu, to smanjuje njihov efekat kao odvraćajuće mere protiv nepropisnog parkiranja.

Povezane vesti