Proširenje puteva i izgradnja novih traka smatra se očiglednim rešenjem za saobraćajne gužve. Ideja je jednostavna: ako je potražnja za vožnjom visoka, a ponuda ograničena, proširenje kapaciteta trebalo bi da omogući većem broju ljudi da se kreće lakše i brže. Međutim, istraživanja u oblasti saobraćaja ukazuju da ovakav pristup često ima suprotan efekat. Fenomen poznat kao „indukovana potražnja“ objašnjava zašto novi drumski kapaciteti brzo prestaju da poboljšavaju protočnost. Kada se kapacitet puta poveća, vožnja postaje privlačnija jer se smanjuje vreme putovanja i nervoza. Kao rezultat, više ljudi odlučuje da vozi,…
Category: Infrastruktura
Solarne elektrane uz auto-put A3 u Hrvatskoj
Hrvatske autoceste (HAC) raspisale su tender za idejna rešenja solarnih elektrana na četiri lokacije duž auto-puta A3, na potezu od Zagrebačke do Vukovarsko-sremske županije. Projekat predviđa izgradnju solarnih elektrana na površini od približno 36 hektara, a cilj je smanjenje energetske zavisnosti HAC-a kroz prelazak na čiste izvore energije. Tri modela proizvodnje energije i analiza isplativosti Projektanti koji učestvuju na tenderu moraju da izrade idejno rešenje za svaku od predviđenih solarnih elektrana, kao i tri različita modela proizvodnje električne energije. Pored toga, potrebno je izraditi detaljnu analizu isplativosti, kako bi se…
Otvorene dve deonice Dunavskog koridora
Dve deonice brze saobraćajnice koja će povezati istočnu Srbiju sa auto-putem Beograd-Niš svečano su otvorene. Ukupna dužina novoizgrađenih delova iznosi 32 kilometra, a celokupna saobraćajnica, poznata kao Dunavski koridor, biće duga 67,94 kilometra i u potpunosti završena naredne godine. Deonice u funkciji, ali još uvek nepovezane Prvi deo koji je pušten u saobraćaj prostire se od isključenja sa auto-puta Beograd-Niš i proteže se 21 kilometar, sve do Požarevca. Ova deonica je građena po postojećoj trasi, pri čemu je saobraćaj u tom području funkcionisao tokom radova. Uprkos složenim uslovima, otvaranje puta…
Otvoren brzi put Šabac-Loznica: Brže i bezbednije putovanje između gradova
Brzi put Šabac-Loznica, dug 54,5 kilometara, svečano je pušten u saobraćaj, donoseći značajna poboljšanja u povezanosti ovog dela Srbije. Ova saobraćajnica nastavlja se na auto-put Šabac-Ruma, ali nije u kategoriji auto-puta. Ipak, zahvaljujući činjenici da zaobilazi naseljena mesta i da ima po dve trake u smeru, predstavlja značajan napredak za putnike na ovoj deonici. Brzi put Šabac-Loznica: Projekat vredan 247,5 miliona evra Radovi na brzoj saobraćajnici Šabac-Loznica započeli su u februaru 2022. godine, a završeni su za manje od tri godine. Ukupna vrednost projekta iznosi 247,5 miliona evra, uključujući 13…
Novi kružni tok u Banjoj Luci: Smanjenje gužvi na Istočnom tranzitu
Nova kružna raskrsnica između Kampusa Univerziteta u Banjoj Luci i sportsko-rekreativnog centra „Akvana“ završena je i puštena u funkciju. Ovaj projekat realizovan je u saradnji Grada Banja Luka i Javnog preduzeća „Putevi Republike Srpske“, a cilj mu je smanjenje saobraćajnih gužvi na ovoj frekventnoj lokaciji. Modernizacija Istočnog tranzita Kružni tok zamenio je dosadašnju semaforisanu raskrsnicu, što će omogućiti nesmetaniji i brži protok saobraćaja, naročito tokom špica. Ovo je deo šire inicijative za modernizaciju Istočnog tranzita, glavne saobraćajnice koja povezuje različite delove grada. Pored novoizgrađenog kružnog toka, planirana je izgradnja još…
Završen tender za idejni projekat auto-puta Andrijevica-Boljare
Tender za izradu idejnog projekta deonice auto-puta Andrijevica-Boljare, preko Berana, zaključen je. Podgoričke kompanije CDS projekt, Via project i Geotin MNE radiće ovaj projekat kao najpovoljniji ponuđači. Ovaj konzorcijum je na tenderu koji je raspisao Monteput ponudio cenu od 3,65 miliona evra. Ovu ponudu je tenderska komisija prihvatila kao najbolju. Podugovarači na projektu biće Aqua Engineering, Intecon i GP Team iz Podgorice. Njima će se pridružiti i MMK Control iz Bara i Optimusproject iz Bijelog Polja. Ovo je zapravo drugi put da se ovaj tender obavlja. Monteput je prvi put…
Redefinisanje urbane bezbednosti sa Sernisovim SR-CITI-BALI
U dinamičnom pejzažu urbane mobilnosti, bezbednost i prilagodljivost su najvažniji. Sernis SR-CITI-BALI je revolucionarno rešenje dizajnirano da redefiniše urbane prostore promovisanjem separacije i kohezije. Uparen sa najnovijom inovacijom, čelično pocinkovanim ankerom A3, SR-CITI-BALI garantuje poboljšanu stabilnost za različite urbane primene. Fleksibilni stubovi za dinamične urbane prostore SR-CITI-BALI stoji na čelu transformacije urbanih pejzaža, povećavajući bezbednost i slobodu pešaka. Izrađeni od izdržljivih, ali fleksibilnih materijala, ovi stubovi obezbeđuju dugovečnost u performansama, otporni na udarce i lakih i teških vozila. SR-CITI-BALI pri udarcu automobila, apsorbuje silu bez izazivanja veće štete. Ovo ne…
Ulaganje u parking prostore i garaže: Postoji li perspektiva na Balkanu?
Ulaganje u parking prostore i garaže sve češće se prepoznaje kao stabilna i dugoročno isplativa investicija. Rastuća urbanizacija, povećanje broja vozila i nedostatak parking prostora u većim gradovima čine ovu industriju posebno atraktivnom. Privatni investitori širom sveta, uključujući Balkan, sve više prepoznaju potencijal ove grane nekretnina. Dovoljno je čuti informaciju da je vrednost ove industrije procenjena na oko 4,5 milijarde dolara, uz projekciju porasta vrednosti do čak 11,5 milijardi 2031. godine. U Evropi postoje i vrlo poznati brendovi u ovoj industriji čija je primarna delatnost upravljanje privatnim parkiralištima. Prakse i…
Hoće li BiH dobiti još jedan auto-put?
Vlada Federacije BiH donela je Odluku o utvrđivanju javnog interesa za izgradnju auto-puta Jadransko-jonska autocesta kroz Bosnu i Hercegovinu. U pitanju je deonica Počitelj – Stolac. Ova odluka je doneta na predlog Federalnog ministarstva saobraćaja i komunikacija, a zanimljivo je da je ovo drugi put da se donosi. Naime, ista odluka doneta je pre više od dve godine i od tada je tekao rok za početak eksproprijacije zemljišta i nekretnina na budućoj deonici auto-puta. Kako ovaj proces nije započetak u naredne dve godine, pravno je bilo neophodno ponovo doneti odluku.…
Probijanje tunela Munjino Brdo na deonici auto-puta Miloš Veliki: Završetak radova tek sledeće godine
Ministar Goran Vesić najavio je da će probijanje tunela Munjino Brdo biti završeno do kraja ove godine. Na novoj deonici auto-puta Miloš Veliki između Pakovraća i Požege, ovo će biti ključan trenutak za završetak projekta. Probijanje tunela očekuje se nakon 20. decembra, iako je prvobitno planirano da cela deonica bude završena do kraja ove godine. Tunel Munjino Brdo je jedna od najvažnijih tačaka na ovoj deonici i dug je 2700 metara. Radovi na desnoj i levoj cevi tunela Prema najavama, ostalo je da se prokopa još 32 metra u desnoj…