Category: Blog

Auto škola: Kako odabrati pravu školu i šta posle

BalkanTraffic
auto škola

Auto škola bi po logici i zakonu trebalo da bude vozačev prvi susret sa vožnjom. Da biste uspešno položili vozački ispit i stekli vozačku dozvolu, prvi korak je odabrati pravu auto školu i instruktora. Da biste naučili da vozite ima još nekoliko koraka koje bi bilo dobro ispratiti. 1. Instruktor vožnje Jedan od ključnih faktora pri odabiru auto škole je interakcija sa instruktorom vožnje. Postavljajte pitanja o njihovom iskustvu, pristupu obuci, i rasporedu časova. Pitajte ih o pristupu teorijskoj nastavi za vozače i kako prilagođavaju obuku individualnim potrebama. Većina škola…

Unapređenje urbane mobilnosti: Dinamičko određivanja cena parkiranja na ulici

BalkanTraffic
urbane mobilnosti

U doba značajnog porasta urbane mobilnosti, gradovi širom sveta se suočavaju sa izazovom efikasnog upravljanja ograničenim parking prostorima na ulici. Tradicionalni fiksni modeli određivanja cena su se pokazali kao dobri u prvom periodu. Ipak, kako zahtevi postaju sve veći a prostor ostaje isti, postavlja se pitanje šta dalje? Kako dalje upravljati složenim zahtevima parkiranja i opslužiti sva vozila. Rast urbane mobilnosti često dovodi do zagušenja, prekomernog korišćenja određenih kapaciteta i frustracije među vozačima. Prepoznajući potrebu za inovativnim rešenjima, mnogi gradovi se okreću dinamičkim cenama za parkiranje na ulici. Dinamičke cene…

Može li parking da bude zanimljiv?

BalkanTraffic

Parkiranje, naizgled dosadan aspekt svakodnevnog života, prepun je iznenađujućih činjenica koje bi vas mogle naterati da ga vidite u novom svetlu. Od prvog parking metra na svetu do zapanjujućih statistika, predstavljamo vam nekoliko zanimljivosti o parkingu. Prvi parking metar Parkingmetri, uobičajeni prizor na gradskim ulicama širom sveta, imaju fascinantnu priču o poreklu. Prvi parking na svetu postavljen je u Oklahoma Sitiju 16. jula 1935. Carl C. Magee, urednik američkih novina, patentirao je uređaj, koji je naplaćivao samo pet centi po satu. Ovaj pronalazak je revolucionisao način na koji gradovi upravljaju…

Sve zamke izmena Zakona o Bezbednosti Saobraćaja

BalkanTraffic
zakona o bezbednosti saobraćaja

Izmene Zakona o Bezbednosti Saobraćaja u Srbiji izazvale su dosta pažnje, kako u opštoj tako i u stručnoj javnosti. U predlozima našlo se nekoliko izmena koje bi u teoriji trebalo da promene neke stvari. Ipak, čini se da će loše stvari ostati loše, a dobre se neće desiti. Prva stvar koja je tražena i usvojena je oduzimanje vozila. Populistička mera koja bi trebalo da obuzda bahate vozače nikada i nije bila realna u praksi. Da, postoji član koji ovo reguliše, ali mali su izgledi da on išta promeni i bude…

Zašto je došlo do porasta vožnje u suprotnom smeru?

BalkanTraffic
u suprotnom smeru

Poslednjih meseci u više navrata smo čuli za incidente sa vožnjom u suprotnom smeru na auto-putu. Čini se da je došlo do naglog porasta ovog izuzetno opasnog ponašanja. Zbog čega dolazi do ovih incidenata, kako se ponašati u tim situacijama i šta je uzrok tome? Prethodnog vikenda došlo je do stravične saobraćajne nezgode na delu auto-puta kod Beograda. Tada je Fiat Punto vozio u suprotnom smeru i to levom saobraćajnom trakom. Pre nekoliko meseci, gotovo isti incident dogodio se dan nakon puštanja obilaznice oko Beograda u rad. Razlozi vožnje u…

Kako odabrati idealan EV punjač za vašu lokaciju

BalkanTraffic
ev punjač

Pravi EV punjač može značajno promeniti određenu lokaciju. Porast popularnosti električnih vozila (EV) napravio je revoluciju u automobilskoj industriji, nudeći čistiji način prevoza. Uz to, unoseći veliku promenu u pogledu korišćenja automobila. Kako sve više ljudi prelazi na električna vozila, potreba za efikasnom infrastrukturom za punjenje postaje ključna. Odabir pravog punjača za električna vozila (EVC) koji odgovara vašim potrebama i željama je od suštinskog značaja za najbolje iskustvo punjenja. U ovom blog postu ćemo vas voditi kroz proces određivanja najpogodnijeg EV punjača za svačije specifične zahteve. Načini punjenja električnih vozila…

Istorija i budućnost biciklističkog saobraćaja su možda isti

BalkanTraffic

Istorija biciklističkog saobraćaja je fascinantna, datira iz ranog 19. veka. Prvi bicikl, nazvan „mašina za trčanje“, izumeo je Karl Drais 1817. godine u Nemačkoj. Bio je to drveni okvir sa dva točka i upravljačem, pogonjen nogama bicikliste, odnosno odgurivanjem o tlo. Ova mašina je utrla put modernom biciklu kakav danas poznajemo. Do sredine 19. veka, bicikl je postao popularniji i pristupačniji široj javnosti. Šezdesetih godina 18. veka uveden je prvi bicikl sa pedalama, koji je brzo zaživeo kao način prevoza. Međutim, tek krajem 1800-ih bicikli su počeli da postaju češći…

Dan H – dan kada je Švedska promenila stranu ulice na kojoj se vozi

BalkanTraffic

U ranim satima 3. septembra 1967. u Švedskoj se dogodila tiha revolucija. To je bio dan kada je cela država prešla sa vožnje levom stranom puta na desnu. Ovaj monumentalni događaj u Švedskoj i saobraćajnoj istoriji poznat je kao Dagen H ili Dan H. To je jedna od najznačajnijih i najambicioznijih reformi transporta ikada preduzetih. Švedska je imala ustaljen sistem vožnje levom stranom puta u to vreme. Međutim, do 1960-ih, većina okolnih zemalja, posebno u kontinentalnoj Evropi, praktikovale su vožnju desnom stranom puta. To je Švedskoj sve više otežavalo koordinaciju…

Najčudniji saobraćajni propisi na svetu

BalkanTraffic
saobraćajni propisi

Saobraćajni propisi i zakoni variraju od zemlje do zemlje, a neki od njih mogu biti prilično čudni i neobični. Da li zbog istorijskog konteksta, tradicije ili specifičnosti regiona, neki propisi zaista deluju ludo. U nastavku pročitajte o nekim od najčudnijih saobraćajnih propisa i zakona širom sveta. Aljaska – ne smete vezati psa na krov. Na Aljasci, vozači su dužni da obezbede svoje kućne ljubimce tokom vožnje. Ovaj zakon zabranjuje vozačima da vezuju svoje pse na krovove vozila. Iako se čini kao prilično bizaran propis, verovatno ima veze sa širokom upotrebom…

Mentalno zdravlje i saobraćaj: “Kratak fitilj” za volanom

BalkanTraffic

Saobraćaj podrazumeva upravljanje teškom mašinerijom. U tom smislu, kratak fitilj je opasan i jako je bitno da oni koji upravljaju i organizuju sve te teške mašine budu u dobrom mentalnom i emotivnom stanju. Ipak, da li zbog ekstremnih slučajeva ili prirode stresnog okruženja, čini se da je situacija u tom delu društva izuzetno nategnuta. Nedavno smo pisali o porastu agresije u saobraćaju i fatalnim posledicama koje poremećene emocije mogu imati u vožnji. Ovako odgovorna aktivnost zahteva punu pažnju, zato smo se zapitali, koliko često se psiholozi bave saobraćajem? Tačnije, zapitali…