Category: Putevi

Putna signalizacija: Najpotcenjenija investicija u bezbednost

BalkanTraffic
putna signalizacija

Kada se govori o bezbednosti saobraćaja, fokus se često prebacuje na inteligentne transportne sisteme, tehnologije vozila ili velike infrastrukturne projekte. Ipak, jedan od najvažnijih elemenata bezbednosti nalazi se direktno na površini puta: putna signalizacija. Ona strukturira saobraćaj, definiše saobraćajne trake i pruža kontinuirano vizuelno navođenje. Noću, po kiši i u uslovima smanjene vidljivosti, one predstavljaju primarni sistem orijentacije za sve učesnike u saobraćaju, uključujući vozače, pešake i bicikliste. Uprkos toj ključnoj ulozi, putna signalizacija se često potcenjuje. Nedovoljna retrorefleksija – sposobnost oznaka da svetlost farova vrate nazad ka vozaču –…

Zašto se putevi „raspadaju“ nakon snega: Nevidljivi neprijatelj asfalta

BalkanTraffic
sneg

Svi se radujemo prvim pahuljama snega. Ipak, ako smo vozači ili putari, ta radost traje svega par sekundi – dok se ne setimo šta na sve čeka. Osim uobičajnih problema sa čišćenjem, gužvama, ledom, proklizavanjima, čim se sneg otopi, vozači se suočavaju i sa iznenadnim rupama. Mnogi misle da je problem samo u kvalitetu asfalta. Ipak, glavni krivac je jednostavna fizika i jedan prirodni proces. Moć vode i ciklus smrzavanja Glavni razlog propadanja puta je takozvani ciklus smrzavanja i odmrzavanja. Asfalt na prvi pogled deluje potpuno čvrsto. Ipak, on vremenom…

Norveška gradi najduži i najdublji podvodni drumski tunel na svetu

BalkanTraffic

Norveška je u punom zamahu izgradnje najdužeg i najdubljeg podvodnog drumskog tunela na svetu. Tunel će postati jedan od najbitnijih delova auto-puta uz obalu. Tunel pod nazivom Rogfast biće dug 27 kilometara, a na najdubljoj tački spuštaće se čak 392 metra ispod nivoa mora. Ideja celog projekta je da se eliminisanjem trajekta značajno skrati putovanje. Radovi su počeli još u januaru 2018. godine, ali su krajem 2019. zaustavljeni zbog značajnih prekoračenja troškova, što je dovelo do raskida postojećih ugovora i reorganizacije projekta. Izgradnja je nastavljena krajem 2021. godine, a završetak…

Rok za završetak auto-puta Bijeljina – Rača do septembra naredne godine

BalkanTraffic
bijeljina - rača

Radovi na izgradnji auto-puta Bijeljina – Rača, koji je deo budućeg auto-puta Beograd – Sarajevo, napreduju prema planu. Rok za završetak ove deonice postavljen je na septembar naredne godine. Ključni infrastrukturni objekat na trasi – most preko reke Save kod Sremske Rače – završen je u konstruktivnom smislu. Time je kompletiran jedan od najvažnijih koraka u realizaciji projekta. Most od 1.320 metara povezuje Srbiju i Republiku Srpsku Most dužine 1.320 metara, sastoji se od tri konstrukcione celine – dve prilazne betonske konstrukcije i čelične konstrukcije preko reke Save duge 330…

Produžen rok za dostavljanje ponude za drugu deonicu auto-puta Bar-Boljare

BalkanTraffic

Kompanija Monteput d.o.o. i Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) saopštile su da je rok za dostavljanje tehničkih i finansijskih ponuda za izbor projektanta i izvođača radova na drugoj deonici auto-puta Bar-Boljare, od Mateševa do Andrijevice, produžen za deset dana. Novi rok za dostavu ponuda je 30. oktobar 2025. godine. Produženje roka zbog složenosti dokumentacije Kako se navodi u zajedničkom saopštenju Monteputa i EBRD-a, odluka o produženju doneta je zbog složenosti tenderske dokumentacije. Na adresu naručioca stigla su i brojnih pitanja koja su potencijalni ponuđači postavljali tokom trajanja postupka. Cilj…

Probijena prva cev najdužeg tunela u Srbiji – Iriški venac na Fruškogorskom koridoru

BalkanTraffic
Iriški venac

Nakon četiri godine intenzivnih radova, juče je probijena desna tunelska cev tunela „Iriški venac“, koji se nalazi na trasi brze saobraćajnice Novi Sad – Ruma. Ovaj tunel, dugačak oko 3,5 kilometara, biće najduži tunel u Srbiji. Probijanje druge cevi je najavljeno za naredni mesec. Ključni infrastrukturni objekat za Fruškogorski koridor Tunel „Iriški venac“ predstavlja najkompleksniji objekat na Fruškogorskom koridoru, koji će povezati Novi Sad sa auto-putevima ka Šidu i Loznici. Njegov značaj prevazilazi lokalni nivo. Ceo projekat omogućiće da Vojvodina dobije brzu saobraćajnu vezu sa Mačvom i Bosnom i Hercegovinom.…

Potpisani ugovori za izgradnju nove brze saobraćajnice kroz zapadnu Hercegovinu

BalkanTraffic

U sedištu Javnog preduzeća Autoceste FBiH u Mostaru, 14. oktobra 2025. godine potpisani su ugovori o izgradnji brze saobraćajnice Mostar – Polog – Široki Brijeg – granica Republike Hrvatske, i to za deonice Polog – granica RH, tačnije sekcije Polugrno – Podledinac i Podledinac – Grude istok. Ugovore su potpisali Denis Lasić, direktor JP Autoceste FBiH, i Ladislav Bevanda, direktor kompanije Hering d.d. Široki Brijeg, u ime konzorcijuma izvođača radova koji čine Hering d.d. Široki Brijeg i KTM Brina d.o.o. Posušje. Projekat je finansiran iz budžeta Vlade Federacije BiH, a…

Hrvatska završila izgradnju auto-puta na koridoru 5C

BalkanTraffic

Hrvatska je uspešno završila svoj deo međunarodnog koridora 5C, jednog od najvažnijih pravaca koji povezuje centralnu Evropu s Jadranskim morem. Puštanjem u promet poslednje deonice od Belog Manastira do granice s Mađarskom, auto-put kroz Hrvatsku sada je u potpunosti dovršen. Povezanost tri zemlje i strateški značaj projekta Auto-putem na koridoru 5C kroz Hrvatsku moguće je sada neprekidno putovati od granice s Mađarskom do granice s Bosnom i Hercegovinom. Premijer Andrej Plenković istakao je prilikom otvaranja da je Hrvatska ovim projektom u potpunosti ispunila svoje međunarodne obveze i doprinela jačanju saobraćajne…

Najavljena izgradnja novih deonica auto-puteva u Srbiji

BalkanTraffic

U narednom periodu, vlasti u Srbiji planiraju nastavak infrastrukturnih putnih projekata. Nakon završetka Moravskog koridora, koji će biti gotov do 28. juna naredne godine, fokus velikih državnih projekata premešta se na jugozapadne delove zemlje — prema Raškoj, Novom Pazaru i granici sa Crnom Gorom. Nastavak autoputa „Miloš Veliki“ i povezivanje sa Crnom Gorom U planu je nastavak izgradnje autoputa „Miloš Veliki“ od Požege prema Ivanjici i dalje do granice sa Crnom Gorom. Ova deonica trebalo bi da značajno olakša putovanje prema zapadnim i južnim krajevima zemlje, ali i da doprinese…

Naučnici razvili asfalt koji sam popravlja pukotine

BalkanTraffic
asfalt

Asfalt koji sam sebe popravlja mogao bi da bude sledeća revolucija u svetu puteva. Istraživači sa Univerziteta Svonsi i Kings koledža u Londonu, u saradnji sa naučnicima iz Čilea, razvili su inovativan materijal koji bi mogao da reši jedan od najvećih problema u održavanju puteva – pucanje i stvaranje rupa. Novi tip asfalta koristi naprednu kombinaciju prirodnih materijala, a prvi rezultati su veoma obećavajući. Kako funkcioniše “samozaceljujući” asfalt Naučnici su analizirali organske molekule prisutne u složenim tečnostima poput bitumena, osnovnog sastojka asfalta. Tim je tražio načine na koji ove molekule…