Hrvatski auto-putevi bez rampi do 2026. godine

auto-putevi

Hrvatska se priprema za značajnu promenu u sistemu naplate putarine, gde će svi auto-putevi uskoro biti sa slobodnim protokom. Prema najnovijim informacijama iz Hrvatskih Autocesta, planirana je implementacija novog sistema naplate do 2026. godine. On će značiti veliku promenu za sve korisnike auto-puteva ali i za upravitelje puta. Sistem će se razlikovati po tome što će biti potpuno bez rampi i naplatnih kućica. To znači da ubuduće neće biti stajanja, već će se naplata vršiti putem ANPR kamera koje čitaju registarske tablice ili korišćenjem tag uređaja. Na tenderu za izbor…

Objavljen tender za izgradnju nove deonice auto-puta Vc, Tunel Kvanj – Buna

nove deonice auto-puta Vc

JP Autoceste FBiH objavilo je poziv za dostavljanje ponuda za izgradnju nove deonice auto-puta Vc. U pitanju je deonica Tunel Kvanj – Buna. Ovaj ključni deo Koridora Vc, južno od Mostara, obuhvata trasu dugu 5,2 kilometra i uključuje važne objekte poput tunela Kvanj, vijadukta Rotimski potok i nadvožnjaka Rujevica. Deonica auto-puta biće posebno značajna, budući da se nadovezuje na već završenu deonicu Buna – Počitelj. Njen završetak doprineće kompletnom razvoju Koridora Vc i poboljšanju povezanosti u regionu. Najvažniji objekat na ovoj deonici auto-puta je tunel Kvanj. Tunel će imati dve…

Završetak auto-puta Rača-Bijeljina do kraja sledeće godine

auto-puta Rača-Bijeljina

Gradnja auto-puta Rača-Bijeljina trebalo bi da bude gotova naredne godine. Deo budućeg auto-puta Beograd – Sarajevo i Beograd – Banja Luka predstavlja deo zajedničkog regionalnog poduhvata. Bijeljina će na ovaj način biti prvi grad u Bosni i Hercegovini koji će biti direktno auto-putem povezan sa Beogradom. Uz auto-put i brzi-put Ruma-Šabac-Loznica, ova saobraćajnica će još više ekonomski povezati regione u Srbiji i BiH. Deonica auto-puta Rača-Bijeljina duga je oko 20 kilometara. Ukupna vrednost radova procenjuje se na oko 40 miliona evra, a sredstva su zajednički obezbeđena od strane Vlada Republike…

Najavljena izgradnja auto-puta Križišće-Žuta Lokva u Hrvatskoj kao početak Jadransko-Jonskog koridora

Križišće-Žuta Lokva

U Hrvatskoj je najavljena izgradnja auto-puta Križišće-Žuta Lokva, čija vrednost iznosi 300 miliona evra. Ova investicija ima za cilj stvaranje punog jadransko-jonskog putničkog koridora, čime će se dodatno povećati povezanost i mobilnost u regionu. Auto-put će se protezati od Križišća do Žute Lokve. Projekat je deo šire zamisli da cela Jadranska i Jonska obala budu pokrivene auto-putem. Nastavak kroz Hrvatsku podrazumeva i puni profil auto-puta od Metkovića do Dubrovnika. Ukupni trošak za izgradnju oba dela auto-puta procenjuje se na 1,2 milijarde eura. Očekuje se da će ovaj moderni infrastrukturni projekat…

Promene cena putarine u Srbiji: Naplata korišćenja objekata i popusti

obilaznica oko beograda

JP “Putevi Srbije” najavilo je promene u sistemima naplate putarine, u cilju poboljšanja održavanja i infrastrukture putnih objekata. Ove promene obuhvataju povećanje cena za mostove, vijadukte i tunele, dok se istovremeno uvode popuste za određene kategorije korisnika. Najznačajnija promena je uvođenje naplate naknade za korišćenje putnih objekata, uključujući mostove, vijadukte i tunele. Visina putarine po pređenom kilometru povećaće se za 50 odsto za mostove i vijadukte, dok će za tunele biti povećana za 100 odsto. Ovo povećanje će direktno uticati na ukupnu cenu putarine na deonicama koje obuhvataju ove objekte,…

Otvorena deonica brze saobraćajnice ka Valjevu

deonica brze saobraćajnice

Deonica brze saobraćajnice auto-put Miloš Veliki – Valjevo, od Lajkovca do petlje “Divci” u dužini od 12 kilometara, otvorena je za saobraćaj u Subotu. Saobraćajnica se priključuje na auto-put preko kružnog toka na samoj brzoj saobraćajnici. Kružni tok se zatim direktno povezuje na petlju Lajkovac na auto-putu Miloš Veliki. Sa druge strane, put za sada vodi do mesta Divci i privremenog uključenja. Na ovom mestu je planirano da bude denivelisano uključenje nakon puštanja u rad cele deonice. Celokupna deonica u izgradnji dugačka je oko 17 kilometara i biće izgrađena do…

JP Putevi Srbije u programu CARE

stolačka obilaznica

Srbija se preko JP Putevi Srbije priključila programu CARE – Community Database on Accidents on the Roads in Europe. CARE zapravo predstavlja bazu podataka o saobraćajnim nezgodama u EU. Baza uzima u obzir samo nezgode koje su dovele do smrtih ishoda ili povreda. CARE obavezuje države članice da daju godišnje podatke o saobraćajnim nezgodama. Sama baza omogućava fleksibilnost i odlične polaznu osnovu u pogledu analize informacija o nezgodama. Ovako se otvara čitav niz novih mogućnosti u oblasti analize udesa. Glavna svrha je da se obezbede dokazi za identifikaciju i kvantifikaciju…

Naredne godine nastavak gradnje auto-puta u Crnoj Gori

Prema najavama iz Vlade Crne Gore, naredne godine uslediće nastavak gradnje auto-puta u Crnoj Gori. Naredna deonica po planu biće Mateševo – Andrijevica i koštaće oko 600 miliona evra. Najava je stigla nakon objavljivanja nacrta budžeta za 2024. godinu, koji je predvideo određena sredstva za ovu namenu. Ipak, sredstva za auto-put su manja od ukupne cene, jer će izgradnja svakako trajati više godina. U ovom trenutku, budžetom je predviđeno 90 miliona evra za ovaj auto-put. Kao što smo ranije pisali, do kraja godine bi trebalo da bude gotov idejni projekat…

Nova deonica Moravskog koridora biće puštena za saobraćaj u četvrtak

brzi put kod gradiške

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Goran Vesić, najavio je da će u četvrtak, 7. decembra, biti pušten u saobraćaj još jedan deo Moravskog koridora. Ovo će dodatno skratiti vreme putovanja od Koridora 10 do Kruševca. Novi segment auto-puta prostire se od Makrešana do Koševa i dug je 10,9 kilometara. Računajući prethodno otvoreni deo Moravskog koridora između Pojata i Makrešana, koji je otvoren u aprilu, ukupna dužina auto-puta sada iznosi 27,6 kilometara. Osim Kruševca i Koridora 10, put povezuje i lokalna mesta. Tako je sada putovanje između Pojata, Ćićevca, Makrešana i…

Kamere za naplatu putarine stižu u Srbiju?

Kamere za naplatu putarine

Prema najavama iz Vlade Srbije, na brzim saobraćajnicama i regionalnim putevima biće instalirane kamere za naplatu putarine. Kao što je ranije najavljivano, naplata putarine za kamione uskoro će zaživeti na državnim putevima I-B reda. Razvoj tog projekta je trenutno u toku, a motiv iza ovoga je motivisanje prevoznika da češće koriste nove auto-puteve. Ali i ako insistiraju na korišćenju regionalnih puteva, da se putarinama pokriju troškovi održavanja koji nastaju usled teškog kamionskog saobraćaja. Ovaj sistem će ići uz sistem merenja u pokretu – popularni “Weigh-in-Motion”. Ovi sistemi sposobni da izmere…