Počeli pripremni radovi na obilaznici oko Budve vrednoj 237 miliona evra

Budva

Pripremni radovi na izgradnji obilaznice oko Budve počeli su 5. oktobra 2026. godine, čime je ozvaničen početak realizacije jednog od značajnijih drumskih infrastrukturnih projekata u Crnoj Gori. Deonica brze saobraćajnice između Markovića i Lastve Grbaljske duga je oko osam kilometara, a vrednost ugovora za projektovanje i izgradnju iznosi 237,47 miliona evra sa PDV-om. Projekat je usmeren na izmeštanje tranzitnog saobraćaja iz centra Budve i smanjenje gužvi, posebno tokom letnje turističke sezone. Obilaznica Budve: trasa duga oko osam kilometara Nova saobraćajnica povezaće petlju Markovići sa petljom Lastva Grbaljska, na pravcu koji…

Počeli pripremni radovi za tunel kroz Kadinjaču: Projekat vredan 102 miliona evra

tunel

Pripremni radovi na izgradnji državnog puta Dub–Dubci, koji uključuje tunel ispod prevoja Kadinjača, počeli su u oktobru 2026. godine. Projekat vredan 102 miliona evra obuhvata izgradnju 6,28 kilometara nove trase, tunela dužine 1.260 metara i šest mostova. Nova saobraćajnica trebalo bi da skrati put između Užica i Bajine Bašte za oko šest kilometara i unapredi bezbednost saobraćaja u zapadnoj Srbiji. Tunel Kadinjača deo nove saobraćajne veze Prema podacima Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, ugovor o izgradnji deonice Dub–Dubci potpisan je 14. septembra 2026. godine. Izabrani izvođač radova je kineska kompanija…

Auto-put Kičevo–Ohrid ulazi u završnu fazu: Radovi se nastavljaju, rok maj 2027.

izgradnja auto-puta

Izgradnja auto-puta Kičevo–Ohrid u Severnoj Makedoniji ulazi u završnu fazu, ali projekat još nije završen. Na pojedinim delovima trase i dalje se izvode zahtevni građevinski i geotehnički radovi, dok je prema važećem ugovornom roku završetak predviđen do 31. maja 2027. godine. Auto-put je dug oko 57 kilometara i predstavlja važan deo Koridora VIII, koji povezuje Jadransko i Crno more preko Severne Makedonije, Albanije i Bugarske. Radovi na deonici Kičevo–Ohrid počeli su 2014. godine, nakon što je ugovor sa kineskom kompanijom Sinohydro potpisan krajem 2013. Prvobitni plan predviđao je završetak radova…

Comark+ Laser: Spajanje tehnologije i stručnosti za LiDAR klasifikaciju vozila

Comark+

Kompanija Tattile je značajno ojačala svoj tehnološki portfolio spajanjem višedecenijske stručnosti kompanije Comark u oblasti laserskih i radarskih tehnologija sa dobro učvršćenim kvalitetom i tržišnim primatom u okviru svojih ANPR rešenja (automatsko prepoznavanje registarskih tablica). Ova integracija objedinjuje komplementarno znanje, stvarajući čvrstu osnovu za razvoj sve naprednijih i pouzdanijih sistema za LiDAR klasifikaciju vozila i praćenje saobraćaja. Nakon ove strateške integracije, Tattile je razvio Comark+ Laser, visokoprecizni laser nove generacije, posebno projektovan za napredne primene u okviru inteligentnih transportnih sistema (ITS). Oslanjajući se na nasleđe obe kompanije, Comark+ Laser predstavlja…