Kragujevac planira uvođenje sistema Park & Ride, koji bi vozačima omogućio da automobil ostave na parkingu izvan centralnog gradskog područja, a putovanje nastave javnim prevozom. Prva faza pilot-projekta predviđena je na postojećem parkingu u Vašarištu, kod stadiona „Čika Dača“, oko dva kilometra od centra grada.
Projekat je predstavljen 4. novembra na investicionom forumu Ready to Fund 2026 – Western Balkans Green Municipalities Investment Forum u Skoplju. Grad Kragujevac predstavio je ovu inicijativu kao deo svojih planova za unapređenje urbane mobilnosti i smanjenje broja automobila koji svakodnevno ulaze u centralnu gradsku zonu.
Kako bi funkcionisao Park & Ride u Kragujevcu?
Prva faza predviđa uređenje postojećeg parking prostora u Vašarištu, sa kapacitetom od oko 200 mesta. Lokacija se nalazi u blizini stadiona „Čika Dača“, na približno dva kilometra od centra Kragujevca.
Vozači bi mogli da ostave automobil na ovom parkingu i do centra nastave direktnom autobuskom linijom. U planu je izgradnja natkrivenog autobuskom stajališta, opremljenog sistemom za prikaz informacija o javnom prevozu u realnom vremenu.
Jedan od važnijih elemenata predloga jeste objedinjena karta. Parkiranje i povratna autobuska vožnja prodavali bi se kao jedinstvena usluga, čime bi se korisnicima pojednostavilo kombinovanje automobila i javnog prevoza.
Ovakav model trebalo bi da ponudi praktičnu alternativu vozačima koji dolaze iz drugih delova grada ili okolnih mesta. Umesto da traže parking u centru, mogli bi da ostave vozilo na njegovom obodu i ostatak puta pređu autobusom.
Solarni paneli i infrastruktura za električna vozila
Planirani sistem uključuje i ekološke elemente. Iznad parking mesta predviđena je instalacija solarnih panela ukupne snage oko 100 kWp. Proizvedena električna energija bila bi namenjena, između ostalog, napajanju 14 električnih vozila.
Projekat obuhvata i rešenja za upravljanje atmosferskim vodama. Umesto oslanjanja isključivo na klasičnu odvodnju, predviđeni su bioretencioni kanali i kišni vrtovi, koji omogućavaju zadržavanje i kontrolisano oticanje kišnice.
Ukupna vrednost investicije procenjena je na 1,2 miliona evra. Grad je projekat predstavio na forumu koji je okupio lokalne zajednice i potencijalne međunarodne finansijere, sa ciljem povezivanja zelenih inicijativa sa izvorima finansijske podrške.
Važan je i način realizacije
Park & Ride sistemi koriste se u brojnim evropskim gradovima kako bi se smanjio pritisak automobila na centralne zone. Njihov uspeh, međutim, ne zavisi samo od broja parking mesta. Važni su i učestalost autobuskih polazaka, trajanje putovanja, cena kombinovane karte i pouzdanost javnog prevoza.
Za Kragujevac će zato biti važno da planirana autobuska linija bude dovoljno česta i vremenski konkurentna putovanju automobilom do centra. Takođe, jednostavno plaćanje parkinga i prevoza moglo bi da utiče na to koliko će vozača zaista koristiti ovaj sistem.
Za sada je reč o predstavljenom pilot-projektu, a ne o završenoj investiciji. Grad je procenio vrednost na 1,2 miliona evra, ali u objavi o predstavljanju projekta nije navedeno da je finansiranje obezbeđeno, niti kada bi radovi mogli da počnu.
Ukoliko bude realizovan, Park & Ride u Vašarištu mogao bi da bude prvi korak ka drugačijoj organizaciji dolaska u centar Kragujevca, sa većom ulogom javnog prevoza i manjim pritiskom parkiranja na centralne gradske ulice.
