CRBC dobio tender za novi projekat u Hrvatskoj

Kineska kompanija “China Road and Bridge Corproation”, poznata i kao CRBC, odabrana je kao najpovoljniji ponuđač na tenderu u Hrvatskoj. “Hrvatske ceste” odabrale su CRBC za posao izgradnje spojnog puta na auto-putu A1 – čvor na državnoj cesti. Ponuda u iznosu od 74,6 miliona evra bez PDV-a, odabrana je kao najpovoljnija. Deonica puta koja je bila predmet tendera je dugačka 6,8 kilometara. Ovaj put je deo projekta izgradnje nove deonice iz Trajektne luke Split, odnosno Projekta Novi ulaz u Split – čvor Vučevica A1 – tunel Kozjak – čvor na…

Zvanično otvorena Obilaznica oko Beograda – Saobraćaj u punom profilu od Straževice do Bubanj Potoka

obilaznica oko beograda

Photo: putevi-srbije.rs – Obilaznica oko Beograda Otvaranje deonice Nakon više od 30 godina izgradnje, 28. juna 2023. godine, zvanično je otvorena Obilaznica oko Beograda. Iako je i do sada postojao značajan deo, poslednja deonica koja se prostire od Straževice do Bubanj Potoka u dužini od 9,74 kilometara je kompletirala deonicu koja obilazi opterećen auto-put kroz Beograd. Ovo važno dostignuće obeleženo je svečanošću kojoj su prisustvovali visoki zvaničnici. Među njima su bili predsednik Srbije Aleksandar Vučić, predsednica Vlade Ana Brnabić, ambasadorka NR Kine Čeng Bo i ambasador Republike Azerbejdžan Kamil Hasijev.…

Hrvatske ceste i Pelješki most dobitnici prestižne nagrade

hrvatske ceste

Photo: Ponor, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons National Harbor, Vašington – Hrvatske ceste i Pelješki most ponosno su proglašeni dobitnicima nagrade za izvanredno inženjersko dostignuće za 2023. godinu. Ova nagrada dodeljuje se od strane Udruženja Inženjera zapadne Pensilvanije, na svečanosti koja se održala na Međunarodnoj konferenciji o Mostovima. Udruženje inženjera dodeljuje nagrade u nekoliko kategorija. Pelješki most je osvojio prestižnu Medalju Gustav Lindenthal za nedavne projekte izgradnje mostova, za projekte koji se ističu po estetskoj vrednosti, tehničkim inovacijama i primeni ekološki prihvatljive i održive prakse tokom izgradnje. Pelješki…

Otvoren prvi “turbo” kružni tok u Novom Sadu

turbo kružni tok

Prvi takozvani “turbo” kružni tok u Novom Sadu otvoren je juče za saobraćaj. Nalazi se na raskrsnici ulica Bulevar cara Lazara i Fruškogorske. Ono što je zanimljivo i što je privuklo pažnju medija je specifičan izgled i način korišćenja ovog tipa kružnog toka. Turbo kružni tokovi, iako u nekim zemljama vrlo česta pojava, kod nas nisu toliko zastupljeni. Pored zanimljive, asimetrične estetike, prvi turbo kružni tok u Novom Sadu bi trebalo da poboljša protok saobraćaja i bezbednost na samoj raskrsnici. Po svojoj prirodi, ovaj tip kružnog toka je sličan standardnoj…

Proširuje se naplatna stanica Mateševo

Na ulazu na auto-put između Kolašina i Podgorice, naplatna stanica Mateševo će biti proširena. Monteput, preduzeće koje upravlja i održava auto-put u Crnoj Gori, raspisalo je javnu nabavku za radove na proširenju. Radovi će se izvoditi u dve faze i ukupno će koštati 406 hiljada evra. Prva faza je već dogovorena i nju će izvoditi preduzeće Bemaks. Dok je trenutno otvorena javna nabavka za drugu fazu projekta, čija je procenjena vrednost 106 hiljada evra. Naplatna stanica Mateševo je od izuzetne važnosti za ceo auto-put, s obzirom da je ulazna naplatna…

Radovi na deonici B obilaznice oko Beograda pri kraju

Posle nekoliko godina izgradnje i nepredviđenih kašnjenja, završni radovi na deonici B obilaznice oko Beograda konačno se privode kraju. Na ovom ključnom segmentu, koji se proteže od tunela Straževica do raskrsnice Bubanj potok, završeni su kompleksni objekti i obimno asfaltiranje značajnog dela novog auto-puta. Predviđeni rok za završetak je 15. jun, a očekuje se da će put biti otvoren za saobraćaj do kraja meseca. Pozadina Prvobitno planirani za završetak u leto 2021. godine, građevinski radovi na deonici B obilaznice oko Beograda suočili su se sa brojnim izazovima i neočekivanim preprekama,…

Novi model predviđanja saobraćaja u gradu

model predviđanja saobraćaja

Istraživanje naučnika iz Complexity Science Hub-a prikazalo je novi model mašinskog učenja koji može da predvidi saobraćajnu aktivnost u različitim zonama gradova. Koristeći podatke jedne od najvećih car-sharing kompanija u Italiji, istraživač Simone Danioti je uspeo da stvori model koji omogućava precizno prostorno-vremensko predviđanje saobraćaja u urbanim sredinama. Uz to, model omogućava i detekciju anomalija, kao što su štrajkovi i loši vremenski uslovi. Model bi mogao pomoći donosiocima odluka na nivou grada da osmisle i sprovode efikasnu transportnu politiku i kvalitetno urbano planiranje pružanjem uvida u interakciju različitih urbanih zona.…

Otvoren put Novi Beograd – Surčin

Saobraćajnica Novi Beograd – Surčin u subotu je svečano otvorena za javni saobraćaj. Novi put počinje od kružnog toka koji je izgrađen na kraju Vojvođanske ulice, a na drugom kraju se utapa u auto-put Miloš Veliki. Iako se često pominje da je ovo nastavak samog auto-puta, treba biti svestan da to nije tako. Naime, ova saobraćajnica nema formu auto-puta po svojim karakteristikama. Na njoj postoji jedna raskrsnica sa semaforom a brzina je ograničena na 80 km/h. Saobraćajnica ima po tri trake u smeru. Nova saobraćajnica Novi Beograd – Miloš Veliki,…

Novi auto-putevi u Severnoj Makedoniji

novi auto-putevi u severnoj makedoniji

Auto-putevi u Severnoj Makedoniji će biti značajno unapređeni izgradnjom četiri nove deonice u okviru panevropskih koridora VIII i X. Projekat će unaprediti saobraćajne veze zemlje sa susednim zemljama i podržati ekonomski i društveni razvoj u regionu. Zajedničko preduzeće koje vodi IRD Engineering i koje čine partnerske kompanije Eptisa, Elektra Solutions i Euro Consult potpisalo je ugovor sa JP za državne puteve Severne Makedonije. Zajedničko preduzeće će obezbediti nadzor i pravne poslove za izvođenje građevinskih radova na Koridoru VIII i Koridoru X. Izgradnju strateških deonica autoputa radiće još jedno zajednički entitet…

Kada će biti završen brzi put kod Gradiške?

brzi put kod gradiške

Tako blizu a tako daleko. Tako se može definisati distanca koja nedostaje auto-putevima u BiH i Hrvatskoj da se dodirnu. Brzi put kod Gradiške, koji bi trebalo da poveže ova dva važna puta godinama ostaje nedovršen. Iako je auto-put Zagreb-Beograd odavno već tu, a auto-put između Banja Luke i Gradiške takođe već godinama u eksploataciji, poslednja konekcija nikako da bude završena. Prvo je problem pravila nemogućnost dogovora dve države. Zatim nizak prioritet, granica, most, a sada i birokratija i šengen. Ostalo je da se izgradi deo sa Hrvatske strane, nakon…