JP „Putevi Srbije“, realizovalo je Pilot projekat “sigurna parkirališta”. Projekat ima za cilj obezbeđivanje bezbednih parking mesta za kamione i komercijalna vozila. Projekat je realizovan na lokaciji odmorište „Bobovište“ na auto-putu Beograd-Niš.
Bezbedna parking mesta za kamione i komercijalna vozila navedena su kao jedan od glavnih prioriteta u ITS Akcionom planu i ITS Direktivi 2010/40/EU, dok evropski vozači i vozači kamiona iz drugih država koji tranzitiraju kroz Republiku Srbiju moraju imati odgovarajuće informacije o bezbednim parking mestima.
U ovoj fazi realizacije projekta, parkiralište je opremljeno sistemima video nadzora opšte i posebne namene. Ova oprema se dalje integriše sa sistemom koji pruža informaciju o broju slobodnih mesta kao i ostale informacije od značaja.
Izbor mikrolokacije odmorišta na kome će se uspostaviti sistem „sigurna parkirališta“ vrši se na osnovu analize broja zaustavljanja teretnih vozila u cilju vršenja pauza propisanih zakonom.
Na odmorištu „Bobovište” postoji 20 parking mesta za teretna vozila i 23 parking mesta za putnička vozila. Prema tome je urađena i specifikacija potrebne opreme.
Nove mogućnosti sistema
Sistem omogućava detekciju kontrole pristupa uz primenu moderne tehnologije video nadzora koja verifikuje vozila koja prevoze opasne materije uz prepoznavanje registarskih oznaka vozila, boje, vrste i modela vozila. Ove informacije omogućavaju upravljaču puta mnogo bolji pregled situacije. Moguća je brža reakcija u incidentnim situacijama, sprovođenje kontrole i propisa u prevoznu opasnih materija.
Instalirani sistem video nadzora pokriva kompletnu površinu odmorišta. To omogućava i druge elemente bezbednosti kao što je prevencija vandalizma, krađe i drugih krivičnih dela. Kompletan sistem video nadzora integrisan je na postojeću platformu sistema video nadzora.
Instalirana tehnologija u kombinaciji sa softverskom platformom ima zanimljive funkcionalnosti koje nisu do sada viđene na domaćim odmorištima. Tako je moguće detektovati zauzeta parking mesta kao i njihovo prosečno vreme zauzeća. Takođe je moguće dobiti podatke o svakom pojedinačnom parking mestu.
Krajnji cilj je da se ove informacije prenesu vozačima ali i upravljaču puta. Na taj način, obe strane mogu ostvariti optimalne rezultate. Vozači bi onda precizno znali kada i gde mogu da naprave pauzu i koji su sve sadržaji na tom odmorištu. Sa druge strane, upravljač puta će imati precizne podatke o zauzeću, tipu vozila i prevoza i o tome šta je vozačima neophodno.
