Pripremni radovi na izgradnji državnog puta Dub–Dubci, koji uključuje tunel ispod prevoja Kadinjača, počeli su u oktobru 2026. godine. Projekat vredan 102 miliona evra obuhvata izgradnju 6,28 kilometara nove trase, tunela dužine 1.260 metara i šest mostova. Nova saobraćajnica trebalo bi da skrati put između Užica i Bajine Bašte za oko šest kilometara i unapredi bezbednost saobraćaja u zapadnoj Srbiji.
Tunel Kadinjača deo nove saobraćajne veze
Prema podacima Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, ugovor o izgradnji deonice Dub–Dubci potpisan je 14. septembra 2026. godine. Izabrani izvođač radova je kineska kompanija PowerChina, a ugovoreni rok za završetak projekta iznosi 42 meseca od potpisivanja ugovora.
Najznačajniji objekat na trasi biće tunel ispod prevoja Kadinjača, projektovan u dužini od 1.260 metara. Predviđena je jedna glavna tunelska cev sa dvosmernim saobraćajem, dok će se paralelno nalaziti posebna evakuaciona cev namenjena bezbednom izlasku ljudi i prolasku manjih sanitetskih vozila u slučaju požara.
Pored tunela, projekat obuhvata izgradnju šest mostova i 20 potpornih konstrukcija. Mostovi će premošćavati jaruge i područja sa aktivnim klizištima, koja predstavljaju značajan izazov za izgradnju saobraćajne infrastrukture u ovom kraju.
Kraća i bezbednija veza zapadne Srbije
Nova deonica državnog puta IB reda broj 28 povezaće područje Duba i Dubaca, između Užica i Bajine Bašte. Njena izgradnja predstavlja nastavak projekta obilaznice oko Užica, koja je takođe u izgradnji.
Prema najavama nadležnih nova trasa trebalo bi da skrati putovanje između Užica i Bajine Bašte za oko šest kilometara. Očekuje se i unapređenje bezbednosti i pouzdanosti saobraćaja, posebno na pravcu preko Kadinjače.
Značaj projekta prevazilazi lokalne potrebe. Nova saobraćajna veza trebalo bi da olakša povezivanje zapadne Srbije sa Republikom Srpskom i drugim delovima Bosne i Hercegovine, kao i da unapredi pristup važnim regionalnim saobraćajnim pravcima.
Ukupna vrednost ugovorenog projekta iznosi 102 miliona evra, a rok od 42 meseca obuhvata projektovanje i izgradnju. Početak pripremnih radova predstavlja prvi korak ka realizaciji saobraćajnice koja se godinama najavljuje kao važno unapređenje putne veze između Užica i Bajine Bašte.
