U narednom periodu, vlasti u Srbiji planiraju nastavak infrastrukturnih putnih projekata. Nakon završetka Moravskog koridora, koji će biti gotov do 28. juna naredne godine, fokus velikih državnih projekata premešta se na jugozapadne delove zemlje — prema Raškoj, Novom Pazaru i granici sa Crnom Gorom. Nastavak autoputa „Miloš Veliki“ i povezivanje sa Crnom Gorom U planu je nastavak izgradnje autoputa „Miloš Veliki“ od Požege prema Ivanjici i dalje do granice sa Crnom Gorom. Ova deonica trebalo bi da značajno olakša putovanje prema zapadnim i južnim krajevima zemlje, ali i da doprinese…
Category: Izgradnja
Nova Jadransko-jonska brza saobraćajnica povezaće crnogorsko primorje
Crnogorsko primorje prema najnovijem planu dobiće modernu Jadransko-jonsku brzu saobraćajnicu. Ona će povezati Paštrovačku goru sa Sutorinom, sve do granice sa Hrvatskom. Projekat predviđa i most kod Kumbora dužine 1.764 metra, kao i novu budvansku zaobilaznicu. Sve ovo bi trebalo značajno da rasteretiti postojeće magistrale i poboljša protočnost saobraćaja. Video-projekciju buduće saobraćajnice objavio je portal Mportal, ističući da je reč o ključnoj deonici koja će promeniti saobraćajnu sliku Crne Gore. Put će obezbediti savremen način povezivanja primorja, od Budve do Herceg Novog, i omogućiti brži pristup mreži auto-puteva u unutrašnjosti.…
Formirane radne grupe za pregovore o novim deonicama auto-puta
Vlada Srbije donela je odluku o formiranju dve radne grupe koje će voditi pregovore sa kineskom kompanijom China Road and Bridge Corporation (CRBC) o izgradnji novih deonica auto-puta. Radi se o trasama Požega–Mačkat i Požega–Duga Poljana, koje se smatraju strateški važnim za unapređenje saobraćajne infrastrukture na jugozapadu Srbije. Prema odluci, zadatak radnih grupa je da sarađuju sa kineskim partnerom, kako bi se tokom pregovora precizirala vrednost usluga i radova, ali i definisali osnovni elementi potrebni za zaključenje komercijalnog ugovora. Formiranje ovih tela predstavlja prvi konkretan institucionalni korak ka nastavku radova…
Nova faza auto-puta Bar–Boljare: Potpisan ugovor za deonicu Mateševo–Andrijevica
Vlada Crne Gore potpisala je ugovor o finansiranju i izgradnji druge deonice auto-puta Bar–Boljare, koja će povezivati Mateševo i Andrijevicu. Ova deonica predstavlja sledeći korak ka povezivanju juga i severa zemlje. Ceremonija potpisivanja održana je u Vili „Gorica“ u Podgorici, uz prisustvo premijera Milojka Spajića, kao i predstavnika EU i Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD). Ukupna dužina trase iznosi 23,5 kilometara, a završetak radova planiran je do 2030. godine. Ovo je druga od ukupno četiri predviđene deonice budućeg auto-puta Bar-Boljare, koji će omogućiti brže, bezbednije i efikasnije putovanje…
Nastavak izgradnje auto-puta u Crnoj Gori: Nova deonica Mateševo–Andrijevica uskoro kreće
Nakon završetka prve deonice auto-puta Bar–Boljare, od Smokovca do Mateševa, Crna Gora nastavlja izgradnju saobraćajne infrastrukture ka granici sa Srbijom. Druga deonica, od Mateševa do Andrijevice, duga 21 kilometar, ulazi u završnu fazu priprema, a nadležni očekuju da bi radovi mogli početi već u drugoj polovini godine. Za ovu fazu projekta, procenjene vrednosti od oko 550 miliona evra, već se prijavilo deset kompanija na međunarodnom tenderu. Izbor najpovoljnijeg izvođača planiran je za leto. Izbor će pratiti stroga kontrola kvaliteta i uslova koju će sprovoditi Evropska banka za obnovu i razvoj…
Nova deonica auto-puta Miloš Veliki se otvara na Vidovdan
Nova deonica auto-puta Miloš Veliki uskoro će biti otvorena. Auto-put od Pakovraća do Požege predstavlja nastavak trase od Preljine. Ranije je otvorena deonica između Preljine i Pakovraća u dužini od 11 kilometara i već neko vreme je u eksploataciji. Novi deo, dugačak oko 20 kilometara, predstavlja poslednju kariku na delu puta ka Crnoj Gori koji je trenutno u izgradnji. Nakon završetka puta do Požege, do granice sa Crnom Gorom ostaje da se izgradi još oko 100 kilometara auto-puta. Najzahtevniji deo trase kroz tunel Munjino brdo Radovi se privode kraju nakon…
Otvorene dve deonice Dunavskog koridora
Dve deonice brze saobraćajnice koja će povezati istočnu Srbiju sa auto-putem Beograd-Niš svečano su otvorene. Ukupna dužina novoizgrađenih delova iznosi 32 kilometra, a celokupna saobraćajnica, poznata kao Dunavski koridor, biće duga 67,94 kilometra i u potpunosti završena naredne godine. Deonice u funkciji, ali još uvek nepovezane Prvi deo koji je pušten u saobraćaj prostire se od isključenja sa auto-puta Beograd-Niš i proteže se 21 kilometar, sve do Požarevca. Ova deonica je građena po postojećoj trasi, pri čemu je saobraćaj u tom području funkcionisao tokom radova. Uprkos složenim uslovima, otvaranje puta…
Završen tender za idejni projekat auto-puta Andrijevica-Boljare
Tender za izradu idejnog projekta deonice auto-puta Andrijevica-Boljare, preko Berana, zaključen je. Podgoričke kompanije CDS projekt, Via project i Geotin MNE radiće ovaj projekat kao najpovoljniji ponuđači. Ovaj konzorcijum je na tenderu koji je raspisao Monteput ponudio cenu od 3,65 miliona evra. Ovu ponudu je tenderska komisija prihvatila kao najbolju. Podugovarači na projektu biće Aqua Engineering, Intecon i GP Team iz Podgorice. Njima će se pridružiti i MMK Control iz Bara i Optimusproject iz Bijelog Polja. Ovo je zapravo drugi put da se ovaj tender obavlja. Monteput je prvi put…
Crna Gora i Srbija zajednički grade auto-put Požega-Andrijevica?
Crna Gora i Srbija postigle su načelni dogovor o zajedničkoj izgradnji auto-puta na deonici Požega-Andrijevica. Ova deonica predstavlja ključni deo trase Beograd-Bar. Ovaj potez označava novu fazu saradnje između dve zemlje, ali i borbu sa poznatim izazovima u realizaciji kompletnog auto-puta. Najteža deonica u Srbiji i slab promet u Crnoj Gori Deonica Požega-Andrijevica proteže se na 160 kilometara, od čega je 110 kilometara u Srbiji, a preostalih 50 u Crnoj Gori. Ova deonica važi za najskuplju u Srbiji zbog izuzetno zahtevnog terena. S druge strane, deo koji prolazi kroz Crnu…
Hoće li BiH dobiti još jedan auto-put?
Vlada Federacije BiH donela je Odluku o utvrđivanju javnog interesa za izgradnju auto-puta Jadransko-jonska autocesta kroz Bosnu i Hercegovinu. U pitanju je deonica Počitelj – Stolac. Ova odluka je doneta na predlog Federalnog ministarstva saobraćaja i komunikacija, a zanimljivo je da je ovo drugi put da se donosi. Naime, ista odluka doneta je pre više od dve godine i od tada je tekao rok za početak eksproprijacije zemljišta i nekretnina na budućoj deonici auto-puta. Kako ovaj proces nije započetak u naredne dve godine, pravno je bilo neophodno ponovo doneti odluku.…