Ulaganje u parking prostore i garaže sve češće se prepoznaje kao stabilna i dugoročno isplativa investicija. Rastuća urbanizacija, povećanje broja vozila i nedostatak parking prostora u većim gradovima čine ovu industriju posebno atraktivnom. Privatni investitori širom sveta, uključujući Balkan, sve više prepoznaju potencijal ove grane nekretnina. Dovoljno je čuti informaciju da je vrednost ove industrije procenjena na oko 4,5 milijarde dolara, uz projekciju porasta vrednosti do čak 11,5 milijardi 2031. godine. U Evropi postoje i vrlo poznati brendovi u ovoj industriji čija je primarna delatnost upravljanje privatnim parkiralištima. Prakse i…
Category: Parking
Microlog predstavio novi inovativni parkomat
Microlog AS, Norveška kompanija specijalizovana za parking tehnologije, predstavila je novi, stilizovan i kompaktan parkomat. Ovaj uređaj, međutim, izlazi iz okvira parkomata. On osim lakog upravljanja parking prostorom, omogućava i funkciju plaćanja za punjenje EV-a. Ovo značajno smanjuje glavobolje pri održavanju i operativne troškove. Kako je došlo do inovacije? „Slušajući potrebe operatera parkinga, parking servisa i vozača električnih vozila, identifikovali smo šta nedostaje. Rešenje koje je zadržalo sve funkcionalnosti našeg većeg parking kioska, ali u kompaktnijem, efikasnijem i isplativijem paketu. Uz funkciju plaćanja za punjenje električnih vozila.“, kaže Johan Norlander,…
Mogu li veće kazne za parking smanjiti zagušenje?
Povećanje kazni za parking prekršaje predstavlja novu strategiju u borbi protiv zagušenja u urbanim sredinama. Gradovi sve češće posežu za raznim merama kako bi smanjili saobraćajne gužve i poboljšali protok saobraćaja. Visoke i dobro sprovedene kazne za nepropisno parkiranje i zaustavljanje mogu obeshrabriti vozače da autom dolaze u centar grada. Toronto je jedan od primera gde su povećane kazne za više od 100 različitih prekršaja vezanih za parkiranje. Kazne za parkiranje i zaustavljanje donete su u cilju smanjenja zagušenja. Grad je podigao kazne za ukupno 123 prekršaja, što bi osim…
Kompanije u Koreji zabranjuju korišćenje podzemnih garaža za električna vozila nakon velikog požara
KT, jedan od vodećih mobilnih operatera u Južnoj Koreji, zabranio je električna vozila u određenim garažama. Nakon nedavne eksplozije električnog automobila u Inčeonu, KT je preduzeo drastične mere kako bi zaštitio svoje ključne resurse. Kompanija je zabranila korišćenje podzemnih parkinga za svoja korporativna električna vozila (EV) u svim objektima glavne kablovske infrastrukture širom zemlje. Ova odluka dolazi nakon što je prošle nedelje eksplodirao Mercedesov EV u podzemnoj garaži stambenog kompleksa u Inčeonu, što je izazvalo veliki požar. Eksplozija u Inčeonu prouzrokovala je značajnu štetu. U bolnici su završile 23 osobe,…
Pilot projekat “Sigurna parkirališta” menja sliku odmorišta na auto-putevima
JP „Putevi Srbije“, realizovalo je Pilot projekat “sigurna parkirališta”. Projekat ima za cilj obezbeđivanje bezbednih parking mesta za kamione i komercijalna vozila. Projekat je realizovan na lokaciji odmorište „Bobovište“ na auto-putu Beograd-Niš. Bezbedna parking mesta za kamione i komercijalna vozila navedena su kao jedan od glavnih prioriteta u ITS Akcionom planu i ITS Direktivi 2010/40/EU, dok evropski vozači i vozači kamiona iz drugih država koji tranzitiraju kroz Republiku Srbiju moraju imati odgovarajuće informacije o bezbednim parking mestima. U ovoj fazi realizacije projekta, parkiralište je opremljeno sistemima video nadzora opšte i…
Počinje izgradnja nove podzemne garaže kod Narodne Skupštine u Beogradu
U Beogradu počinje izgradnja nove podzemne garaže kod Narodne Skupštine. Garaža će biti u Vlajkovićevoj ulici a trebalo bi da unapredi infrastrukturu i reši problem nedostatka parking prostora u ovom delu grada. Prema najavama, radovi bi trebalo da počnu za par dana. Nova garaža će se graditi kao deo javno-privatnog partnerstva koje je potpisano na 40 godina sa kineskim kompanijama. Ukupna vrednost projekta iznosi sedam miliona evra. Planirano je da garaža bude izgrađena na četiri nivoa a imaće 284 parking mesta. Ulaz u podzemnu garažu biće u Vlajkovićevoj ulici, dok…
Uskoro 80 novih parking mesta u centru Sombora
Grad Sombor realizuje projekat koji bi trebalo da reši problem parkiranja u centru grada izgradnjom 80 novih parking mesta na lokaciji nekadašnjeg preduzeća “Prokupac”. Ovaj projekat ima za cilj poboljšanje dostupnosti parking prostora u srcu Sombora. Gradonačelnik Sombora je obišao radove na terenu u prethodnim danima, iskazujući posvećenost projektu i značaj ovog koraka ka unapređenju infrastrukture u gradu. Radove na izgradnji parking mesta nadzirao je JKP “Prostor” Sombor kao naručilac posla. Nova parking mesta smeštena su u samom centru Sombora i ući će u sistem naplate koji već postoji u…
Inicijativa za zabranu parkiranja na trotoarima u celoj Engleskoj
Novo istraživanje ukazuje da bi ovlašćenja za zabranu parkiranja na trotoarima trebalo proširiti širom Engleske kako bi se ulice učinile bezbednijim. Prema izveštaju, osobe koje koriste invalidska kolica, starije osobe i roditelji sa dečjim kolicima su izloženi riziku jer su primorani da koriste ulicu, umesto trotoara. Vlada navodi da je konsultovala lokalne savete o tome kako preduzeti korake u vezi s ovim pitanjem. Trenutno, parkiranje na trotoarima je zabranjeno samo u Londonu. Izveštaj poziva vladu da proširi ovu zabranu na ostatak zemlje. Konsultacija Odeljenja za saobraćaj (DfT) o tome da…
Naplata parkiranja u još jednom tržnom centru
Naplata parkiranja uvedena je u jednom od najvećih tržnih centara kod nas. TC “Galerija” uveo je naplatu parkiranja u svojoj garaži. Garaža ovog tržnog centra je inače i jedna od najvećih garaža u Beogradu sa ukupno 3600 parking mesta. Ona je takođe bila poznata među vozačima kao izuzetno problematična. Iako ogromnog kapaciteta, garaža je vrlo često imala problem sa nedostatkom parking mesta. Iz tog razloga uvedena je naplata parkiranja pre nekoliko dana a uslovi su sledeći: Prva 3 sata parkiranja su besplatna Nakon isteka prva 3 sata cena je 200…
Unapređenje urbane mobilnosti: Dinamičko određivanja cena parkiranja na ulici
U doba značajnog porasta urbane mobilnosti, gradovi širom sveta se suočavaju sa izazovom efikasnog upravljanja ograničenim parking prostorima na ulici. Tradicionalni fiksni modeli određivanja cena su se pokazali kao dobri u prvom periodu. Ipak, kako zahtevi postaju sve veći a prostor ostaje isti, postavlja se pitanje šta dalje? Kako dalje upravljati složenim zahtevima parkiranja i opslužiti sva vozila. Rast urbane mobilnosti često dovodi do zagušenja, prekomernog korišćenja određenih kapaciteta i frustracije među vozačima. Prepoznajući potrebu za inovativnim rešenjima, mnogi gradovi se okreću dinamičkim cenama za parkiranje na ulici. Dinamičke cene…
