Vlada Srbije donela je odluku o formiranju dve radne grupe koje će voditi pregovore sa kineskom kompanijom China Road and Bridge Corporation (CRBC) o izgradnji novih deonica auto-puta. Radi se o trasama Požega–Mačkat i Požega–Duga Poljana, koje se smatraju strateški važnim za unapređenje saobraćajne infrastrukture na jugozapadu Srbije. Prema odluci, zadatak radnih grupa je da sarađuju sa kineskim partnerom, kako bi se tokom pregovora precizirala vrednost usluga i radova, ali i definisali osnovni elementi potrebni za zaključenje komercijalnog ugovora. Formiranje ovih tela predstavlja prvi konkretan institucionalni korak ka nastavku radova…
Category: Putevi
Nova faza auto-puta Bar–Boljare: Potpisan ugovor za deonicu Mateševo–Andrijevica
Vlada Crne Gore potpisala je ugovor o finansiranju i izgradnji druge deonice auto-puta Bar–Boljare, koja će povezivati Mateševo i Andrijevicu. Ova deonica predstavlja sledeći korak ka povezivanju juga i severa zemlje. Ceremonija potpisivanja održana je u Vili „Gorica“ u Podgorici, uz prisustvo premijera Milojka Spajića, kao i predstavnika EU i Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD). Ukupna dužina trase iznosi 23,5 kilometara, a završetak radova planiran je do 2030. godine. Ovo je druga od ukupno četiri predviđene deonice budućeg auto-puta Bar-Boljare, koji će omogućiti brže, bezbednije i efikasnije putovanje…
Nova deonica Miloša Velikog puštena u saobraćaj; Studenti saobraćajnog fakulteta upozoravaju da se ne koristi
Tokom vikenda je nova deonica Miloša Velikog od Pakovraće do Požege puštena u saobraćaj. Nakon svečanog otvaranja, prvi vozači su se našli na auto-putu u nedelju. Deonca od Pakovraća do Požege, duga je 19,56 kilometara. Ova deonica deo je veće trase Preljina–Požega, ukupne dužine 30,96 kilometara, čija je prva faza, Preljina–Pakovraće, u dužini od 11,4 kilometra, puštena u saobraćaj 2022. godine. Otvaranjem ovog dela auto-puta značajno se poboljšava saobraćajna povezanost zapadne Srbije, a od sadašnjeg završetka puta kod Požege, u budućnosti bi trebalo da se račvaju dva auto-puta. Jedan prema…
Nastavak izgradnje auto-puta u Crnoj Gori: Nova deonica Mateševo–Andrijevica uskoro kreće
Nakon završetka prve deonice auto-puta Bar–Boljare, od Smokovca do Mateševa, Crna Gora nastavlja izgradnju saobraćajne infrastrukture ka granici sa Srbijom. Druga deonica, od Mateševa do Andrijevice, duga 21 kilometar, ulazi u završnu fazu priprema, a nadležni očekuju da bi radovi mogli početi već u drugoj polovini godine. Za ovu fazu projekta, procenjene vrednosti od oko 550 miliona evra, već se prijavilo deset kompanija na međunarodnom tenderu. Izbor najpovoljnijeg izvođača planiran je za leto. Izbor će pratiti stroga kontrola kvaliteta i uslova koju će sprovoditi Evropska banka za obnovu i razvoj…
Tagovi iz Srbije od sada važe i u Hrvatskoj, i obrnuto
Vozači iz Srbije od sada će moći svoje tagove da koriste u Hrvatskoj. Na isti način vozači iz Hrvatske će moći da koriste svoje tagove u Srbiji. Zahvaljujući novoj integraciji sistema naplate između „Puteva Srbije“ i „Hrvatskih autocesta“, tagovi za enp sada važe u obe zemlje. Ovo je još jedan korak u širenju regionalnog sistema Toll4All. Sistem povezuje više zemalja Balkana kroz jedinstvenu platformu za elektronsku naplatu. Regionalna integracija putarina bez čekanja i razmene valuta Direktor „Puteva Srbije“ Zoran Drobnjak potvrdio je da integracija završena i prvi testirao sistem. Ivan…
Basic MK2: Tattile-ova LPR kamera u Srbiji
Tokom poslednjih nekoliko godina, regionalni putni sistemi su se okrenuli naprednijim tehnološkim rešenjima. Srbija se odlučila da krene u istom smeru na novoizgrađenim auto-putevima. Izborom Tattile-a, Srbija je odlučila da značajno poboljša upravljanje saobraćajem, zahvaljujući korišćenju LPR kamere kao što je Basic MK2 u „Stop&Go“ sistemu. Projekat: „Stop&Go“ naplata putarine Kao deo napora da modernizuje upravljanje saobraćajem i poboljša efikasnost putne mreže, JP Putevi Srbije je nedavno implementiralo „Stop&Go“ sisteme naplate putarine na ključnim auto-putevima. Zahtev je bio da se projekat uradi na približno 140 kilometara puteva u Srbiji. Konkretno,…
Nova deonica auto-puta Miloš Veliki se otvara na Vidovdan
Nova deonica auto-puta Miloš Veliki uskoro će biti otvorena. Auto-put od Pakovraća do Požege predstavlja nastavak trase od Preljine. Ranije je otvorena deonica između Preljine i Pakovraća u dužini od 11 kilometara i već neko vreme je u eksploataciji. Novi deo, dugačak oko 20 kilometara, predstavlja poslednju kariku na delu puta ka Crnoj Gori koji je trenutno u izgradnji. Nakon završetka puta do Požege, do granice sa Crnom Gorom ostaje da se izgradi još oko 100 kilometara auto-puta. Najzahtevniji deo trase kroz tunel Munjino brdo Radovi se privode kraju nakon…
Solarne elektrane uz auto-put A3 u Hrvatskoj
Hrvatske autoceste (HAC) raspisale su tender za idejna rešenja solarnih elektrana na četiri lokacije duž auto-puta A3, na potezu od Zagrebačke do Vukovarsko-sremske županije. Projekat predviđa izgradnju solarnih elektrana na površini od približno 36 hektara, a cilj je smanjenje energetske zavisnosti HAC-a kroz prelazak na čiste izvore energije. Tri modela proizvodnje energije i analiza isplativosti Projektanti koji učestvuju na tenderu moraju da izrade idejno rešenje za svaku od predviđenih solarnih elektrana, kao i tri različita modela proizvodnje električne energije. Pored toga, potrebno je izraditi detaljnu analizu isplativosti, kako bi se…
Otvorene dve deonice Dunavskog koridora
Dve deonice brze saobraćajnice koja će povezati istočnu Srbiju sa auto-putem Beograd-Niš svečano su otvorene. Ukupna dužina novoizgrađenih delova iznosi 32 kilometra, a celokupna saobraćajnica, poznata kao Dunavski koridor, biće duga 67,94 kilometra i u potpunosti završena naredne godine. Deonice u funkciji, ali još uvek nepovezane Prvi deo koji je pušten u saobraćaj prostire se od isključenja sa auto-puta Beograd-Niš i proteže se 21 kilometar, sve do Požarevca. Ova deonica je građena po postojećoj trasi, pri čemu je saobraćaj u tom području funkcionisao tokom radova. Uprkos složenim uslovima, otvaranje puta…
SERNIS predstavio novu generaciju reflektivnih markera – SR-45C i SR-48C
Pre nekoliko godina Sernis je uveo antikapilarne kablove koji sprečavaju ulazak vode i smanjio izazove održavanja. Ovo je bio napredak, ali je kompanija želela još bolji proizvod. Sada Sernis predstavlja nove drumske markere SR-45C i SR-48C. Ovi novi modeli su savršena kombinacija najsavremenije bezbednosne tehnologije, inovativnog dizajna i naprednog inženjeringa. Najveće unapređenje je revolucionarni sistem zaptivki O-prstena koji eliminiše potrebu za silikonom, čineći održavanje bržim, čistijim i daleko efikasnijim. Zašto je O-prsten sistem bitan Uvođenje sistema O-prstenova menja održavanje puteva. Tehnologija zaptivanja spojeva bez silikona koja se koristi u SR-45C…