Velika Britanija uvodi jedinstvenu platformu za plaćanje parkinga

plaćanje parkinga

Vlada Velike Britanije najavila je uvođenje sistema „jedna aplikacija za sve“ za plaćanje parkinga. Na ovaj način vlada želi da okonča „jurcanje“ vozača da preuzimaju više različitih aplikacija za svaku novu parking lokaciju. Novi model, nazvan Nacionalna Parking Platforma (NPP), omogućiće vozačima da koriste bilo koju od većih aplikacija za plaćanje na svim parking mestima koja su deo sistema. Tokom probne faze, NPP je bio dostupan u 10 lokalnih samouprava u Engleskoj, a zabeleženo je više od pola miliona transakcija. Sada će upravljanje platformom preći sa vlade na Britansku Parking…

Skriveni prihodi kroz rešenja za punjenje električnih vozila

električnih vozila

Prelazak na električna vozila nije samo trend – to je zlatna prilika za parking operatere da revolucionalizuju svoj model prihoda pomoću pravih rešenja za punjenje električnih vozila. Evo zašto: Tradicionalna parking mesta donose prihod samo kada su zauzeta. Stanice za punjenje električnih vozila omogućavaju dvostruki izvor prihoda – naplatu parkinga i uslugu punjenja. Ovo efektivno udvostručava potencijal zarade po mestu. Strateške prednosti koje menjaju igru Efekat “premijum mesta” Strateško postavljanje brzih punjača u blizini ulaza u objekat ima višestruku funkciju. Ne samo da pokazuje kupcima da imate EV kapacitete, već…

Nova faza auto-puta Bar–Boljare: Potpisan ugovor za deonicu Mateševo–Andrijevica

putarine Brzi put Šabac-Loznica

Vlada Crne Gore potpisala je ugovor o finansiranju i izgradnji druge deonice auto-puta Bar–Boljare, koja će povezivati Mateševo i Andrijevicu. Ova deonica predstavlja sledeći korak ka povezivanju juga i severa zemlje. Ceremonija potpisivanja održana je u Vili „Gorica“ u Podgorici, uz prisustvo premijera Milojka Spajića, kao i predstavnika EU i Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD). Ukupna dužina trase iznosi 23,5 kilometara, a završetak radova planiran je do 2030. godine. Ovo je druga od ukupno četiri predviđene deonice budućeg auto-puta Bar-Boljare, koji će omogućiti brže, bezbednije i efikasnije putovanje…

Novi sistem parkiranja u centru Beograda

u centru beograda

Od 14. jula u centru Beograda, na teritoriji opštine Stari grad stupa na snagu novi model zonskog parkiranja koji menja način korišćenja javnih parking mesta. Inicijativa je usmerena na smanjenje broja vozila u pokretu, olakšavanje parkiranja stanarima i podsticanje korišćenja alternativnih vidova prevoza. Glavna izmena je redefinisanje zona. One su sada: ljubičasta, crvena i bela, svaka sa različitim pravilima i ograničenjima. Stanarima će kao i do sada biti omogućeno parkiranje bez vremenskog ograničenja po povlašćenoj ceni od 500 dinara mesečno. Ljubičasta zona za najprometnije lokacije, proširenje kapaciteta u toku Ljubičasta…

Nova deonica Miloša Velikog puštena u saobraćaj; Studenti saobraćajnog fakulteta upozoravaju da se ne koristi

nova deonica milosa velikog

Tokom vikenda je nova deonica Miloša Velikog od Pakovraće do Požege puštena u saobraćaj. Nakon svečanog otvaranja, prvi vozači su se našli na auto-putu u nedelju. Deonca od Pakovraća do Požege, duga je 19,56 kilometara. Ova deonica deo je veće trase Preljina–Požega, ukupne dužine 30,96 kilometara, čija je prva faza, Preljina–Pakovraće, u dužini od 11,4 kilometra, puštena u saobraćaj 2022. godine. Otvaranjem ovog dela auto-puta značajno se poboljšava saobraćajna povezanost zapadne Srbije, a od sadašnjeg završetka puta kod Požege, u budućnosti bi trebalo da se račvaju dva auto-puta. Jedan prema…

Mikrologovo iskreno parkiranje: Rešenje zasnovano na poverenju za moderne izazove parkiranja

microlog

Zamislite ovo: korisnik je imao sjajan dan dok je njegov automobil bio parkiran na vašem prometnom parkingu. Sada je spreman da krene kući. Ali kada dođe vreme za plaćanje parkinga, sistem ne može da pronađe vozilo. Kamera je možda promašila registarsku tablicu zbog prljavštine ili snega, ili je došlo do tehničkog kvara. Sada je vaš korisnik u situaciji u kojoj se, na trenutak, sistem ne oslanja na tehnologiju, već na nešto još važnije – njihovo poštenje. Dobrodošli u svet iskrenog parkiranja, rešenja zasnovanog na poverenju gde se susreću tehnologija i…

Evropski gradovi na dva točka: Deset godina razvoja biciklističkog saobraćaja

bicikl

U poslednjoj deceniji, bicikl je postao centralni element urbane mobilnosti u mnogim evropskim gradovima. Suočeni sa sve većim izazovima zagađenja, saobraćajnih gužvi i klimatskih promena, lokalne vlasti uvideli su prednosti biciklističkog saobraćaja i počeli da ga sistematski razvijaju. Pandemija COVID-19 dodatno je ubrzala ovaj trend, jer je hiljade ljudi širom Evrope počelo da koristi bicikle kao bezbedno i fleksibilno prevozno sredstvo. Lideri u transformaciji: Amsterdam, Kopenhagen, Pariz i Berlin Amsterdam je već decenijama poznat kao „biciklistička prestonica sveta“, ali ni danas ne prestaje da ulaže u infrastrukturu. Grad ima više…

Nastavak izgradnje auto-puta u Crnoj Gori: Nova deonica Mateševo–Andrijevica uskoro kreće

Nakon završetka prve deonice auto-puta Bar–Boljare, od Smokovca do Mateševa, Crna Gora nastavlja izgradnju saobraćajne infrastrukture ka granici sa Srbijom. Druga deonica, od Mateševa do Andrijevice, duga 21 kilometar, ulazi u završnu fazu priprema, a nadležni očekuju da bi radovi mogli početi već u drugoj polovini godine. Za ovu fazu projekta, procenjene vrednosti od oko 550 miliona evra, već se prijavilo deset kompanija na međunarodnom tenderu. Izbor najpovoljnijeg izvođača planiran je za leto. Izbor će pratiti stroga kontrola kvaliteta i uslova koju će sprovoditi Evropska banka za obnovu i razvoj…

Kako izgledaju najsigurniji pešački prelazi: Najbolje prakse iz sveta

pešački prelazi

Pešački prelazi predstavljaju ključnu tačku interakcije između ranjivih učesnika u saobraćaju – pešaka – i motornih vozila. Zbog toga, njihovo pravilno planiranje, projektovanje i opremanje značajno utiču na bezbednost u saobraćaju, ali i na kvalitet svakodnevnog kretanja kroz grad. U poslednjim decenijama, gradovi razvijaju nove modele prelaza koji ne samo da povećavaju bezbednost, već i unapređuju urbano iskustvo. Najbolje prakse za bezbedne prelaze Osnovna praksa za bezbedan prelaz jeste da se pešački tokovi usmere ka mestima gde je prelazak najlogičniji. Tako prelazak postaje prirodan deo kretanja ljudi. Pravilno pozicioniranje prelaza…

Tagovi iz Srbije od sada važe i u Hrvatskoj, i obrnuto

Vozači iz Srbije od sada će moći svoje tagove da koriste u Hrvatskoj. Na isti način vozači iz Hrvatske će moći da koriste svoje tagove u Srbiji. Zahvaljujući novoj integraciji sistema naplate između „Puteva Srbije“ i „Hrvatskih autocesta“, tagovi za enp sada važe u obe zemlje. Ovo je još jedan korak u širenju regionalnog sistema Toll4All. Sistem povezuje više zemalja Balkana kroz jedinstvenu platformu za elektronsku naplatu. Regionalna integracija putarina bez čekanja i razmene valuta Direktor „Puteva Srbije“ Zoran Drobnjak potvrdio je da integracija završena i prvi testirao sistem. Ivan…