Subvencije za nabavku bicikala i trotineta u Podgorici

bicikala

Grad Podgorica raspisuje javni tender za dodelu subvencija građanima za kupovinu bicikala i električnih skutera. Ukupni budžet za ovu namenu je 60.000 evra, a subvencije su obezbeđene za 200 građana. Subvencija će pokrivati 50% cene dvotočkaša. Ovaj tender je deo gradske kampanje za promovisanje zdravog načina života i smanjenja emisije štetnih gasova. Projekat “Podgorica na dva točka” aktivan je već nekoliko godina, a do sada je kroz njega obezbeđeno oko 1600 vozila, uz budžet od 180.000 evra. Korišćenjem bicikala ili električnog skutera umesto automobila, građani će doprineti zaštiti životne sredine…

Bluetooth MaaS – povezan prevoz u Đenovi

genova bluetooth maas

Grad Đenova u Italiji je postao prvi grad na svetu koji je implementirao sistem za upravljanje mobilnim aplikacijama i uslugama (MaaS) koji koristi tehnologiju Bluetooth za povezivanje sa gradskim sistemom javnog prevoza. Ovaj inovativni sistem omogućava putnicima da koriste jednu aplikaciju za kupovinu karata, planiranje puta i praćenje vozila u stvarnom vremenu. Cilj ovog projekta je poboljšanje efikasnosti gradskog prevoza i olakšavanje putovanja za stanovnike i turiste. Bluetooth tehnologija se koristi za automatsko prijavljivanje putnika na prevozna sredstva, što eliminiše potrebu za fizičkim kartama ili kupovinom karata preko automata. Ovaj…

Uvodi se putarina za teretna vozila na regionalnim putevima

putarina za teretna vozila

Iako se o tome govori godinama, izgleda da je putarina za teretna vozila na regionalnim putevima u Srbiji sve izglednija. Priča je aktuelna od otvaranja auto-puta Miloš Veliki, kada je primećeno da veliki broj kamiona izbegava korišćenje auto-puta zbog putarina. Ipak, to pravi problem putarima koji sada moraju da rasporede resurse, pritom ulažući velika sredstva u održavanje puteva nižeg reda. Upravo iz tog razloga i oštećenja koja teretnjaci prave na regionalnim putevima, izgleda da će se stvari menjati. Naime, JP Putevi Srbije raspisalo je tender za projektovanje sistema za naplatu…

Prvi električni autobusi u Prištini kroz zajam EBRD

električni autobusi u prištini

Evropska Banka za Obnovu i Razvoj (EBRD) obezbediće zajam od 10 miliona evra Prištinskom javnom gradskom preduzeću za nabavku električnih vozila. Električni autobusi će se naći na ulicama grada zajedno sa novim autobusima sa dizel motorima, koji će pratiti standard EURO 6. Nažalost, od ukupno 30 novih vozila, samo 6 će biti električni autobusi. Ipak, dobra vest je da će sredstva biti iskorišćena i za izgradnju infrastrukture za punjenje. Na taj način se otvaraju vrata za nove nabavke električnih autobusa u budućnosti. Gradske vlasti se nadaju da će ova nabavka…

Intervju sa robotom – ChatGPT i saobraćaj

U poslednje vreme se mnogo govori o razvoju veštačke inteligencije. ChatGPT je servis koji je okrenuo svet naglavačke kada su u pitanju AI tehnologije. Sa njegovom pojavom i popularizacijom pojavile su se mnoge primene ali i mnoga pitanja. Dugo smo razmišljali kako bi ova tehnologija mogla da unapredi saobraćaj, dok se nismo setili – zašto nam sama ne bi rekla? U nastavku teksta je intervju sa AI chat robotom kompanije OpenAI. Pitali smo ga sve što nas zanima, a on nam je lepo i strpljivo odgovarao. Nekad kvalitetnije, nekad manje…

Nove cene parkiranja u Novom Sadu

Od 1. januara 2023. godine, na osnovu odluke Gradskog Veća Grada Novog Sada, cene parkiranja su povećane. Ovo se odnosi na parkirališta koja su pod kontrolom i naplatom JKP Parking Servis Novi Sad. Od sada će cene u svim zonama biti više, a to znači da će građani za “Extra zonu” plaćati 80 dinara po satu. Sat vremena parkiranja u Crvenoj zoni iznosiće 60 dinara, a u plavoj 50. Parkiralište kod Srpskog Narodnoh Pozorišta će takođe koštati 50 dinara po započetom satu. Parkiralište kod “Najlon” pijace koštati 80 dinara po…

Novčani bonusi kao podstrek za deljenje vožnje

deljenje vožnje

Francuska vlada je obećala bonuse od 100 evra za vozače koji se pridruže platformi za deljenje vožnje. U sklopu strategije za smanjenje zagađenja, a ujedno i manje gužve u saobraćaju, vozači će dobijati nagradu ako nekog povezu. Ukupan fond za ove potrebe je 200 miliona evra. A svaki vozač će dobiti 100 evra ukoliko poveze druge preko platforme najmanje deset puta u roku od tri meseca. Vozači će dobiti dodatnih sto evra ukoliko ostvare još tri putovanja sa rastojanjima preko 80 kilometara. Vlasti su odredile budžet od 50 miliona evra…

Testirali smo automatsko prepoznavanje tablica mobilnim telefonom

automatsko prepoznavanje tablica

Automatsko prepoznavanje tablica oduvek je bila skupa tehnologija. Čak ni neke relativno velike garaže i parkirališta nisu razmišljala o uvođenju video tehnologije jer prosto nije bilo isplativo. Ali šta ako bismo vam rekli da je neko najzad uspeo da iskoristi moć čipova koje nosimo u džepu? Šta ako bismo mogli da sa telefonom od par stotina evra prepoznamo bilo koju tablicu? Imali smo privilegiju da ugostimo kolege iz kompanije Adaptive Recognition a oni su nam spremili sjajno iznenađenje. Tri decenije iskustva omogućile su ovoj kompaniji da uz minimalne hardverske mogućnosti…

Aplikacija za unapređenje bezbednosti saobraćaja

aplikacija za unapređenje bezbednosti saobraćaja

Grad Šarlot u Severnoj Karolini predstavio je korisničku aplikaciju za unapređenje bezbednosti saobraćaja. Mobilna aplikacija je deo pilot projekta koji bi trebalo da unapredi bezbednost vozača, pešaka i biciklista. Aplikacija će ovo pokušati da postigne kroz umrežavanje korisnika sa elektronskim komponentama, kao i međusobno. Aplikacija će povezati korisnike sa raskrsnicama, semaforima i pešačkim prelazima. Na taj način će korisnici biti u mogućnosti da dobijaju različita obaveštenja i upozorenja. Povezane tačke su opremljene opremom koja omogućava podatke u realnom vremenu. Vozači koji koriste sistem će dobiti rano upozorenje na pešake i…

Žute trake implementirane u Podgorici uz dosta muke

žute trake podgorica

Glavni grad Crne Gore odlučio je da uvede takozvane žute trake. Trake namenjene za kretanje isključivo vozila javnog gradskog prevoza putnika. Prva takva traka implementirana je na Bulevaru Svetog Petra Cetinjskog, gde je od tri trake po smeru jedna od sada rezervisana samo za javni prevoz. Implementacija je obaveljena u subotu 26. novembra, uz obeležavanje horizontalnom signalizacijom. Uz to instalirane su dodatne barijere kako bi se sprečilo neovlašćeno korišćenje trake. Istog dana uveče grad je preračunavao štetu na postavljenoj opremi. Naime, vozači su polomili veći deo plastičnih barijera koje su…