Blog

Tagovi iz Srbije od sada važe i u Hrvatskoj, i obrnuto

Vozači iz Srbije od sada će moći svoje tagove da koriste u Hrvatskoj. Na isti način vozači iz Hrvatske će moći da koriste svoje tagove u Srbiji. Zahvaljujući novoj integraciji sistema naplate između „Puteva Srbije“ i „Hrvatskih autocesta“, tagovi za enp sada važe u obe zemlje. Ovo je još jedan korak u širenju regionalnog sistema Toll4All. Sistem povezuje više zemalja Balkana kroz jedinstvenu platformu za elektronsku naplatu. Regionalna integracija putarina bez čekanja i razmene valuta Direktor „Puteva Srbije“ Zoran Drobnjak potvrdio je da integracija završena i prvi testirao sistem. Ivan…

Basic MK2: Tattile-ova LPR kamera u Srbiji

Tokom poslednjih nekoliko godina, regionalni putni sistemi su se okrenuli naprednijim tehnološkim rešenjima. Srbija se odlučila da krene u istom smeru na novoizgrađenim auto-putevima. Izborom Tattile-a, Srbija je odlučila da značajno poboljša upravljanje saobraćajem, zahvaljujući korišćenju LPR kamere kao što je Basic MK2 u „Stop&Go“ sistemu. Projekat: „Stop&Go“ naplata putarine Kao deo napora da modernizuje upravljanje saobraćajem i poboljša efikasnost putne mreže, JP Putevi Srbije je nedavno implementiralo „Stop&Go“ sisteme naplate putarine na ključnim auto-putevima. Zahtev je bio da se projekat uradi na približno 140 kilometara puteva u Srbiji. Konkretno,…

Nova deonica auto-puta Miloš Veliki se otvara na Vidovdan

auto-puta

Nova deonica auto-puta Miloš Veliki uskoro će biti otvorena. Auto-put od Pakovraća do Požege predstavlja nastavak trase od Preljine. Ranije je otvorena deonica između Preljine i Pakovraća u dužini od 11 kilometara i već neko vreme je u eksploataciji. Novi deo, dugačak oko 20 kilometara, predstavlja poslednju kariku na delu puta ka Crnoj Gori koji je trenutno u izgradnji. Nakon završetka puta do Požege, do granice sa Crnom Gorom ostaje da se izgradi još oko 100 kilometara auto-puta. Najzahtevniji deo trase kroz tunel Munjino brdo Radovi se privode kraju nakon…

Novi Sad uvodi nova parking mesta u centru – prednost za stanare

U užem centru Novog Sada uveden je novi sistem parkiranja koji građanima sa prebivalištem u ovom delu grada omogućava lakši pristup slobodnim mestima. Na nekoliko lokacija, uključujući Bulevar Mihajla Pupina, Trg galerija, Trg Ferenca Fehera i ulice Vladike Platona, Polita Desančića i Miroslava Antića, obezbeđena su 83 parking mesta isključivo za stanare. Stanari sa povlašćenim pravima, posetioci u garažu Pravo na korišćenje ovih mesta imaju samo građani koji su prijavljeni na pomenutim adresama, i to uz stanarsku parking kartu. Cene stanarskih karata su 200 dinara mesečno ili 2.400 dinara godišnje.…

Zašto proširenje puteva ne rešava gužve?

Proširenje puteva i izgradnja novih traka smatra se očiglednim rešenjem za saobraćajne gužve. Ideja je jednostavna: ako je potražnja za vožnjom visoka, a ponuda ograničena, proširenje kapaciteta trebalo bi da omogući većem broju ljudi da se kreće lakše i brže. Međutim, istraživanja u oblasti saobraćaja ukazuju da ovakav pristup često ima suprotan efekat. Fenomen poznat kao „indukovana potražnja“ objašnjava zašto novi drumski kapaciteti brzo prestaju da poboljšavaju protočnost. Kada se kapacitet puta poveća, vožnja postaje privlačnija jer se smanjuje vreme putovanja i nervoza. Kao rezultat, više ljudi odlučuje da vozi,…

Nova Tattile kamera za automatsko prepoznavanje registarskih tablica: Basic MK2 Varifocal

tablice

U svetu automatskog prepoznavanja registarskih tablica koji je u stalnom razvoju, fleksibilnost i preciznost su ključni. Ovo najnovije rešenje nudi odličnu fleksibilnost, omogućavajući besprekornu integraciju sa različitim postavkama i preciznost na bilo kojoj udaljenosti. Sa brzim autofokusom, uređaj je sposoban da odlično pročita i prednje i zadnje registarske tablice uz visoku preciznost. Kompaktna i inovativna, ova ALPR kamera je prvenstveno namenjena parking industriji i aplikacijama za kontrolu pristupa. Ova tehnologija predstavlja značajan korak napred u ispunjavanju rigoroznih zahteva saobraćajnih sistema upravljanja, postavljajući nove standarde u efikasnosti i pouzdanosti. Basic MK2…

Mondermanov zajednički prostor: Saobraćaj bez klasičnih pravila

Holandski inženjer saobraćaja Hans Monderman osmislio je revolucionarni koncept „zajedničkog prostora“ (eng. shared space) krajem 20. veka. Njegova ideja bila je da uklanjanjem tradicionalnih saobraćajnih znakova, semafora i ivičnjaka učini ulice intuitivnijim mestom gde svi učesnici moraju da komuniciraju i sarađuju. Umesto oslanjanja na pravila i signalizaciju, učesnici u saobraćaju koriste pogled, govor tela i međusobno uvažavanje kako bi odlučili ko ima prednost. Prvi eksperimenti sa ovim modelom sprovedeni su u Holandiji, gde je Monderman transformisao nekoliko ulica i trgova. Koncept se zatim proširio na druge delove Evrope, posebno na…

U Bogoti saobraćaj regulišu – pantomimičari

pantomimičari

U glavnom gradu Kolumbije, Bogoti, gradske vlasti su uvele nesvakidašnji metod za poboljšanje saobraćajne kulture – pantomimičari na ulicama. Ovi umetnici koriste humor, gestikulaciju i scenske pokrete kako bi vozačima i pešacima ukazali na nepoštovanje saobraćajnih pravila. Umesto kazni i tradicionalnih metoda kažnjavanja, cilj je edukacija kroz interakciju i zabavu. Ova inicijativa potiče još iz devedesetih godina. Tada je tadašnji gradonačelnik Antanas Mockus angažovao pantomimičare kako bi smanjio haotično ponašanje u saobraćaju. Njihova uloga je da „posrame“ nesavesne vozače i pešake na komičan način, skrećući pažnju na rizično ponašanje kao…

Saobraćajni fakultet u Beogradu pozvao na podršku studentima u blokadi

saobraćajni fakultet

Od početka blokada fakulteta, Saobraćajni fakultet u Beogradu je izrazio podršku studentskim zahtevima. Fakultet je takođe bio uz studente i tokom njihovih akcija a sada je stigao još jedan apel. Na društvenim mrežama fakulteta pojavilo se obaveštenje koje apeluje na sve koji su u mogućnosti da podrže studente koji dolaze u Beograd na protest 15. marta. Kako je navedeno, studenti Saobraćajnog fakulteta će biti domaćini studentima koji dolaze iz drugih univerzitetskih centara u Beograd na protest 15. marta. Njima će se organizovati prijem i smeštaj u zgradi Saobraćajnog fakulteta.Ovom prilikom…

Vozači sve češće prekrivaju tablice kako bi izbegli saobraćajne kamere

saobraćajne kamere

U Beogradu je sve učestalija pojava prekrivanja registarskih tablica otkako je uveden sistem video nadzora za kontrolu plaćenog i nepropisnog parkiranja. Vozači koriste različite metode – od listića sa obližnjeg drveta, nalepnica do kartona. Sve ovo rade kako kamere ne bi očitale njihove tablice i tako izbegli kazne. Iako su zakonske sankcije za nečitke tablice predviđene, njihova primena nije uvek dosledna. U teoriji, komunalna policija ovo kontroliše i kažnjava vozače. U praksi, u svakoj ulici možete videti vozača koji pokušava da prevari sistem. Globalni fenomen manipulacije registarskim oznakama Ovaj problem…