Kao što je već poznato, u junu je potpisan sporazum o izgradnji za auto-put koji će povezati Beograd sa Temišvarom. Put će se prostirati preko graničnog prelaza Vatin. Ovaj sporazum je omogućio izradu potrebne pripremne dokumentacije, odnosno izradu studije izvodljivosti. Nakon izrade studije biće obezbeđena sredstva za samu izgradnju, i to najverovatnije iz Evropskih fondova. Takođe je dogovoreno da se zapravo gradi auto-put u punom kapacitetu, umesto ranije pominjanog takozvanog “brzog puta”. Sa srpske strane dužina puta će iznositi oko 65 kilometara. Trasa puta će ići od obilaznice oko Beograda,…
Category: Putevi
Počinje izgradnja auto-puta Banja Luka – Prijedor
Iako je od zvaničnog otvaranja izgradnje auto-puta Banja Luka – Prijedor prošlo više od šest meseci, tek u narednim danima će zapravo otpočeti građevinski radovi na auto-putu koji će povezati glavni grad Republike Srpske i njen istočni deo. Auto-put koji će koštati oko 300 miliona evra gradiće i finansirati Kina, dok će model saradnje biti koncesija. Što znači da će kineski investitor i upravljati saobraćajnicom. Glavni izvođač radova je takođe kineska kompanija, Shandong Hi-Speed Group. Ona je već godinama prisutna na prostorima Balkana i dokazala se u mnogim projektima izgradnje…
Prva deonica auto-puta u Crnoj Gori otvorena za saobraćaj
Na svečanom otvaranju prve deonice auto-puta koji bi trebalo da poveže Bar i granicu sa Srbijom, otkriveno je da će put nositi ime Princeze Ksenije. Deonica je duga 41,5 kilometara i sa 20 mostova, 16 tunela i mnoštva drugih konstrukcija čini jedan od najkompleksnijih puteva na Balkanu. Deonica koja je otvorena povezuje mesta Smokovac, neposredno ispred Podgorice, sa severne strane, i Mateševo, mesto u blizini Kolašina, važnog turističkog i skijaškog grada. Osim simbolike i istorijske važnosti za saobraćaj i građevinarstvo u Crnoj Gori, ova deonica ima vrlo bitnu praktičnu vrednost.…
Više od 5 milijardi evra za projekte održivog transporta
Evropska komisija odobrila je 5,4 milijarde evra za 135 infrastrukturnih projekata u zemljama EU, kako bi podržala održive i bezbedne vidove prevoza. Projekti održivog transporta su odabrani od ukupno 399 aplikanata, a konkurs je sproveden kroz CEF (Connecting Europe Facility) program finansiranja. Svi projekti odnose se na trans-evropsku transportnu mrežu (TEN-T), koja povezuje zemlje članice EU kroz drumske saobraćajnice, pruge, vodne puteve, luke i aerodrome. Projekti održivog transporta koji su dobili finansiranje se uglavnom odnose na izgradnju saobraćajnica koje nedostaju, unapređenje postojećih luka, pruga, digitalizaciju puteva i drugo. Takođe, instaliranje…
Izmene pravilnika auto-puta zbog autonomnih vozila
Britanske vlasti odlučile su da izmene zakon koji reguliše vožnju i upravljanje auto-putevima kako bi omogućili legalno i regulisano korišćenje autonomnih vozila. Takozvani “Highway code” koji reguliše ponašanje na auto-putevima podrazumeva mogućnost korišćenja auto-pilota odnosno funkcije autonomne vožnje, međutim predviđa i obavezu vozača da u svakom trenutku bude spreman da preuzme komande. Ovako se stvara pravna osnova za kažnjavanje vozača koji zloupotrebljavaju ovu funkciju. Takođe se i nastoji da se odvrate vozači od spavanja tokom vožnje ili vršenja bilo kakve druge prezahtevne radnje koja može potencijalno dovesti u bezbednost druge…
Poruke o nezgodama prouzrokuju još više nezgoda?
Istraživanje koje su zajedno sproveli univerziteti u Minesoti i Torontu dovelo je do zanimljivih zaključaka. Naime, stručnjaci su konstatovali da poruke o nezgodama i njihovom broju na promenljivoj signalizaciji na auto-putevima donose više štete nego koristi. Iako su ove poruke uobičajne i predstavljaju standardni deo kampanja, one zapravo imaju negativan efekat na celokupnu bezbednost saobraćaja. Poznato je da svako odvraćanje pažnje neposredno utiče na bezbednost. Ipak ono što su profesori Džonatan Hal i Džošua Medsen zapazili prateći podatke sa auto-puteva u Teksasu daje drugu perspektivu, kad su u pitanju specifično…
Jedinstveni sistem naplate putarine u regionu
Dobra vest za sve vozače stigla je sa skorašnjeg samita u Ohridu, gde je dogovorena implementacija za jedinstveni sistem naplate putarine u zemljama organizacije “Otvoreni Balkan”. Na taj način, vozači bi od avgusta trebalo da sa istim tag uređajem mogu da plate putarinu u Albaniji, Severnoj Makedoniji i Srbiji, što će značajno olakšati putovanja. Mnogi vozači iz Srbije su još prošle godine mogli da se uvere u to koliko je jednostavnije proći i kroz Makedoniju uz elektronsku naplatu, s obzirom da su kartice sa iznosom za prolaz kroz zemlju deljene…
Radovi na obilaznici oko Beograda biće gotovi do kraja godine
Višedecenijskom projektu izgradnje obilazne saobraćajnice oko Beograda u kategoriji autoputa polako se nazire kraj. Barem u onom delu koji je najbitniji za sam grad. Iako kompletna obilaznica obuhvata saobraćajnicu do Pančeva, Beograđani će sigurno biti zadovoljni za sad i kompletiranjem autoputa do Bubanj Potoka. S obzirom na sve veći PGDS na svim pravcima u gradu svaka nova deonica znači. Trenutno su otvorena i aktivna gradilišta na takozvanom drugom delu, na trasama pet i šest. One obuhvataju potez od petlje Orlovača, preko tunela Straževica. Zatim nekoliko mostovskih konstrukcija i završavaju se…
Crna Gora i dalje bez auto-puta
Iako su teške mašine odavno već napustile gradilište prioritetne deonice auto-puta Bar – Boljare, građani Crne Gore i dalje nemaju privilegiju da koriste najbržu saobraćajnicu i njome preskoče opasni kanjon Morače. Nakon najtežeg dela projekta, izgradnje same konstrukcije puta, sada se prešlo na opremanje auto-puta sistemima za tunele i mostove, svetlosnom, vertikalnom i horizontalnom signalizacijom. Iako možda na prvi pogled ne deluje tako, i ovo je definitivno veliki posao, s obzirom na to da se ova deonica auto-puta mahom i sastoji od mostova i tunela. Kašnjenje tenderskih procedura i određena…
U BiH počinje izgradnja auto-puta Sarajevo-Beograd
Početkom juna trebalo bi da krenu prvi radovi na auto-putu Sarajevo-Beograd, na teritoriji Bosne i Hercegovine. Prva deonica na kojoj će krenuti radovi na trasi, Sarajevo – Tuzla – Brčko – Kuzmin – Beograd, krenuće na pravcu od Rače ka Brčkom. Ova deonica bi trebalo da se poveže sa deonicom koja se trenutno gradi u Srbiji i spaja postojeći auto-put Beograd – Zagreb sa graničnim prelazom Sremska Rača, preko Kuzmina. Auto-put će se kod Brčkog prostirati dalje u dva pravca, ka Sarajevu i ka Banja Luci. U pravcu ka Banja…
