Da li će Ikarbus preživeti?

ikarbus

Na sastanku koji je upriličen između generalnog direktora kompanije Jinlong i ministra privrede Srbije, Radeta Baste, bilo je govora o budućnosti fabrike Ikarbus. Ikarbus koji je posle godina finansijskih problema, obećanja i neispunjenih očekivanja prodat kineskoj firmi. Međutim, i dalje tavori u procesu restruktuiranja. Nakon prodaje kineskoj firmi, Ikarbus je u potpunoj neizvesnosti. Prema poslednjim dostupnim informacijama, kompanija preživljava od izdavanja prostorija i magacina, kojih ima u izobilju. Od dobijenog novca se servisiraju osnovni troškovi. Sa druge strane nije jasno dokle se stiglo sa upisivanjem vlasništva kineske firme. Kako je…

Skočila cena brzog punjenja EV vozila

cena brzog punjenja

Cena brzog punjenja električnih vozila (EV) na javnim stanicama za punjenje skočila je više od 50% od prošle godine. To je izazvalo zabrinutost među kupcima i stručnjacima iz oblasti elektromobilnosti. Razlog ovom skoku je naravno porast cene električne energije. Tako je sada cena punjenja na javnim stanicama skoro duplo veća u odnosu na cenu punjenja kod kuće. Iako cene rastu, zabeležen je i istorijski rekord broja registrovanih električnih vozila. Potražnja za ovim vozilima očigledno i dalje raste. Međutim, porast cene električne energije je zabrinjavajući za budućnost tržišta električnih vozila. Ako…

Subvencije za nabavku bicikala i trotineta u Podgorici

bicikala

Grad Podgorica raspisuje javni tender za dodelu subvencija građanima za kupovinu bicikala i električnih skutera. Ukupni budžet za ovu namenu je 60.000 evra, a subvencije su obezbeđene za 200 građana. Subvencija će pokrivati 50% cene dvotočkaša. Ovaj tender je deo gradske kampanje za promovisanje zdravog načina života i smanjenja emisije štetnih gasova. Projekat “Podgorica na dva točka” aktivan je već nekoliko godina, a do sada je kroz njega obezbeđeno oko 1600 vozila, uz budžet od 180.000 evra. Korišćenjem bicikala ili električnog skutera umesto automobila, građani će doprineti zaštiti životne sredine…

Prvi električni autobusi u Prištini kroz zajam EBRD

električni autobusi u prištini

Evropska Banka za Obnovu i Razvoj (EBRD) obezbediće zajam od 10 miliona evra Prištinskom javnom gradskom preduzeću za nabavku električnih vozila. Električni autobusi će se naći na ulicama grada zajedno sa novim autobusima sa dizel motorima, koji će pratiti standard EURO 6. Nažalost, od ukupno 30 novih vozila, samo 6 će biti električni autobusi. Ipak, dobra vest je da će sredstva biti iskorišćena i za izgradnju infrastrukture za punjenje. Na taj način se otvaraju vrata za nove nabavke električnih autobusa u budućnosti. Gradske vlasti se nadaju da će ova nabavka…

Održana godišnja parking konferencija PARKON

godišnja parking konferencija parkon

U Hotelu Fruške Terme u Vrdniku, od 30. novembra do 2. decembra, održana je regionalna godišnja parking konferencija PARKON. Konferencija okuplja stručnjake iz parking industrije i stavlja parking i urbani razvoj u fokus. Na ovom događaju su se okupile privatne kompanije, javna komunalna preduzeća i drugi stručnjaci. Oni su iskoristili ovu priliku kako bi razgovarali o inovacijama i izazovima u oblasti parkinga. Konferencija je održana u organizaciji Udruženja Parkirališta Srbije. Konferencija je okupila više od 120 ljudi koji su došli kako bi razmenili ideje i iskustva i naučili više o…

Javni prevoz u Oslu u potpunosti prelazi na električna vozila

električna vozila u oslu

Gradske vlasti u glavnom gradu Norveške objavile su da planiraju potpuni prelazak na električna vozila do kraja 2023. godine. U planu je kupovina 450 električnih autobusa i potpuno izbacivanje preostalih dizel vozila. Oslo je jedan od najnaprednijih gradova u borbi sa emisijom štetnih gasova. Vlasti su sebi postavile ambiciozan plan da grad ima nultu emisiju do 2030. godine. Do sada su svi tramvaji i trajekti koji se koriste u javnom prevozu poptuno elektrifikovani. Takođe, dobra infrastruktura i subvencije doprinele su da se električna vozila pojave u većem broju na ulicama.…

Električna vozila u problemu zbog predrasuda

električna vozila

Iako su električna vozila skoro jedini tip motornih vozila o kojima se priča, a tehnologija sve dostupnija, njihova zastupljenost je i dalje vrlo mala. Naučnici sa Univerziteta u Ženevi istraživali su psihološke prepreke za kupovinu i korišćenje električnih automobila. Kako se čini, psihološke barijere i predrasude su i dalje veliko breme za elektromobilnost. Dobro je poznat termin “range anxiety” ili u slobodnom prevodu “nervoza dometa”. Ono što on predstavlja, izgleda da ima mnogo više uticaja nego što se verovalo. Range anxiety zapravo definiše onaj odvratni osećaj koji imamo kada smo…

Hjundai obezbeđuje električna vozila za Svetsko prvenstvo

hjundai

Uzimajući u obzir izvor bogatstva Katara, vrlo čudno zvuči želja organizatora da svetsko prvenstvo bude “carbon-neutral”. Što bi značilo da sama manifestacija ne proizvede više štetnih gasova nego što već postoji u Katarskim gradovima. Međutim, organizatori su jako zainteresovani da pokažu svoju posvećenost čistoj energiji, a Hjundai će im u tome i pomoći. Hjundai kao zvanični sponzor Svetskog prvenstva u fudbalu, objavio je da će obezbediti organizatorima vozila na električni pogon, koja ne emituju štetne gasove. Tako će se ulicama Katara učesnici i gosti manifestacije voziti u električnim autobusima i…

Rimac: Od heroja do negativca za 11.8 sekundi

rimac

Kompanija Rimac oduševljava region svojim automobilima već nekoliko godina. Nove lepe vesti su se nizale i u poslednje vreme, prvo preuzimanjem Bugatija a onda i izlaskom neverovatne Nevere. Ipak, poslednjih desetak dana Rimac automobili su u delu stručne javnosti izazvali gnev. Naime, tokom test vožnje na javnoj saobraćajnici novinar Stiv Hamilton je u društvu predstavnika kompanije vozio Neveru preko 300 km/h. Suluda vožnja se dogodila na delu Zagrebačke obilaznice a u videu koji je izašao na YouTube-u se može videti da regularni saobraćaj na obilaznici normalno funkcioniše. Maksimalna dozvoljena brzina…

Novi autobus na gorivne ćelije iz Italije

gotivne ćelije

Rampini Hydron je prvi autobus ovog tipa napravljen u Italiji. Takođe je i prvi u kategoriji autobusa od 8 metara na gorivne ćelije koji će biti proizvođen u Evropi. Kompanija Rampini koja postoji još od 1945, specijalizovana je za izradu različitih industrijskih mašina i vozila. Poslednjih godina vrlo uspešno proizvodi i električne autobuse. Era vozila na gorivne ćelije i električna vozila u celini, koju je rukovodstvo kompanje predstavilo pre nekoliko godina, označava jasan otklon od dizel tehnologije koju je Rampini do sada implementirao u autobusima. Rampini Hydron ima električni pogon…