Category: Saobraćaj

Novčani bonusi kao podstrek za deljenje vožnje

BalkanTraffic
deljenje vožnje

Francuska vlada je obećala bonuse od 100 evra za vozače koji se pridruže platformi za deljenje vožnje. U sklopu strategije za smanjenje zagađenja, a ujedno i manje gužve u saobraćaju, vozači će dobijati nagradu ako nekog povezu. Ukupan fond za ove potrebe je 200 miliona evra. A svaki vozač će dobiti 100 evra ukoliko poveze druge preko platforme najmanje deset puta u roku od tri meseca. Vozači će dobiti dodatnih sto evra ukoliko ostvare još tri putovanja sa rastojanjima preko 80 kilometara. Vlasti su odredile budžet od 50 miliona evra…

Testirali smo automatsko prepoznavanje tablica mobilnim telefonom

BalkanTraffic
automatsko prepoznavanje tablica

Automatsko prepoznavanje tablica oduvek je bila skupa tehnologija. Čak ni neke relativno velike garaže i parkirališta nisu razmišljala o uvođenju video tehnologije jer prosto nije bilo isplativo. Ali šta ako bismo vam rekli da je neko najzad uspeo da iskoristi moć čipova koje nosimo u džepu? Šta ako bismo mogli da sa telefonom od par stotina evra prepoznamo bilo koju tablicu? Imali smo privilegiju da ugostimo kolege iz kompanije Adaptive Recognition a oni su nam spremili sjajno iznenađenje. Tri decenije iskustva omogućile su ovoj kompaniji da uz minimalne hardverske mogućnosti…

Žute trake implementirane u Podgorici uz dosta muke

BalkanTraffic
žute trake podgorica

Glavni grad Crne Gore odlučio je da uvede takozvane žute trake. Trake namenjene za kretanje isključivo vozila javnog gradskog prevoza putnika. Prva takva traka implementirana je na Bulevaru Svetog Petra Cetinjskog, gde je od tri trake po smeru jedna od sada rezervisana samo za javni prevoz. Implementacija je obaveljena u subotu 26. novembra, uz obeležavanje horizontalnom signalizacijom. Uz to instalirane su dodatne barijere kako bi se sprečilo neovlašćeno korišćenje trake. Istog dana uveče grad je preračunavao štetu na postavljenoj opremi. Naime, vozači su polomili veći deo plastičnih barijera koje su…

Parking servis i sve o parkingu

BalkanTraffic
parking servis

Ako ste vozač, verovatno vam je problem broj jedan cena goriva. Ali ako vam pomenemo parking, ništa manje se nećete naježiti, a verovatno ste bar jednom opsovali parking servis. Delom zato što smo naučeni da nam parking prostor pripada i da je to naše pravo. Ipak, sa razvojem motorizacije i gradova taj stav ćemo morati da menjamo, a parking mesto je i te kako postalo privilegija, i to izuzetno skupa. Ono o čemu najčešće ne razmišljamo je da svako parking mesto zauzima od 8 do 10 kvadratnih metara. Kako se…

Prvi auto-put bez naplatnih stanica ali i bez vinjeta

BalkanTraffic

Prvi auto-put bez naplatnih stanica i rampi, ali i bez vinjeta, pušten je u rad u Francuskoj. Otvaranje ovog zanimljivog sistema bilo je 4. novembra 2022. godine na autoputu A79 između regija Saone-et-Loire i Alje. Ova 88 kilometara dugačka deonica autoputa A79 zamenila je put N79, poznat kao Route Centre Europe Atlantique. On zauzima važno mesto na istočno-zapadnoj osi koja povezuje granice Nemačke, Švajcarske i Italije sa atlantskom obalom. Umesto tradicionalnih rampi, na ovom autoputu postavljeni su portali sa kamerama. One fotografišu registarske tablice vozila i procenjuju njihov broj osovina…

Reč stručnjaka: Intervju sa Milanom Plavšićem, direktorom prodaje kompanije Planet soft

BalkanTraffic
planet soft

Softverski inženjering i razvoj je deo saobraćajne struke već decenijama. Nažalost, često se zanemaruje njegova važnost, pa kompanije i preduzeća ne vrednuju dovoljno softverska rešenja, bez kojih nekad poslovanje nije ni moguće. Iz tog razloga, želeli smo da pogledamo stvari iz ugla nekog ko se direktno bavi saobraćajnim softverima. Kompanija koja je vrlo uspešna na ovom polju je Planet soft, te smo sa direktorom prodaje i marketinga Milanom Plavšićem razmenili par reči o tome kako izgleda saobraćaj sa IT strane. “Planet soft je regionalna informatička kompanija koja posluje kao dio…

Agresivna vožnja u porastu

BalkanTraffic
Agresivna vožnja

Poslednjih nedelja svedoci smo zaista šokantnih događaja čiji je glavni uzrok agresivna vožnja. Vest da je krajem oktobra vozač autobusa izboden nožem nakon svađe u saobraćaju, u javnosti je prošla prilično neopaženo. Ubrzo nakon toga poznata bivša košarkašica dobila je teške telesne povrede nakon svađe i fizičkog napada drugog učesnika u saobraćaju. Ranije ove godine jedna osoba je stradala nakon tuče i svađe oko saobraćaja. Da li nam je zaista potrebno još nastradalih u saobraćaju, imajući u vidu koliko se ljudskih života ugasi u saobraćajnim nezgodama? Sigurno ste i sami bar jednom…

Novi vozači kao opasnost u saobraćaju

BalkanTraffic
novi vozači

Prema najnovijem istraživanju profesora Ričarda Rova sa Univerziteta u Šefildu, novi vozači vrlo brzo izlaze iz povećanog rizika od nezgode. Istraživanje koje je imalo za cilj analizu ponašanja neiskusnih vozača obuhvatilo je oko 1 500 vozača iz Velike Britanije. Vozači su bili starosti između 17 i 21 godine. Podaci su pokazali da novi vozači za svega nekoliko meseci izlaze iz zone povećanog rizika od nezgode. Taj pad rizika je zapravo prilično brz i strmoglav. Tako novi vozači dolaze na sličan nivo rizika sa iskusnim vozačima nakon samo nekoliko meseci iskustva.…

Mračni izbor: Auto ili život?

BalkanTraffic

Kako se početkom svake grejne sezone gradovi u regionu zamagle a pluća stanovnika dobiju tamniju nijansu, svi se zapitamo ima li nade? Šta se uopšte može uraditi da se smanji zagađenje i da imamo iole kvalitetniji vazduh. Bez grejanja naravno ne možemo. Svakako se možemo grejati na malo kvalitetniji i čistiji način, ali to je priča za sebe i izlazi van domena ovog portala. Jedna teška odluka dugo orbitira u javnosti ali niko nema hrabrosti da krene ka njoj. Grad bez automobila. Ili bar grad sa manje automobila. Ono što…

Bolja biciklistička infrastruktura – manje poginulih

BalkanTraffic
biciklistička infrasturktura

Ukoliko je ikada bilo pitanje oko toga koliko je bitna bolja biciklistička infrastruktura nova istraživanja nude jasne odgovore. Prema istraživanju koje je sprovedeno pre svega u pogledu zdravstvenog uticaja biciklizma, došlo se do veoma dobrih projekcija. Naime, kako su autori studije zaključili, sa masovnom promenom mobilnosti prema biciklističkom saobraćaju, godišnje bi moglo da se spasi preko 15 hiljada života samo u SAD. U studiji je uzeta pretpostavka da se svi svetski urbani centri preurede u mesta sa dominantno biciklističkim saobraćajem, kao što je to slučaj u Amsterdamu. Autori su namerno…