Category: Infrastruktura

10 dobrih praksi za razvoj mobilnosti u urbanim centrima

BalkanTraffic
razvoj mobilnosti

Razvoj mobilnosti u centru grada je kritičan aspekt stvaranja urbanog okruženja pogodnog za život i održivosti. S obzirom na to da se svake godine sve više ljudi doseljava u gradove, od suštinske je važnosti imati transportni sistem koji je siguran, efikasan i dostupan svima. Pokušali smo da popišemo 10 najčešćih praksi za razvoj mobilnosti u centru grada koje mogu pomoći u stvaranju urbanog okruženja pogodnog za život. Podsticati korišćenje aktivnog prevoza, kao što su pešačenje i biciklizam, kroz stvaranje namenske infrastrukture i programa. Aktivni prevoz, kao što su pešačenje i…

Subvencije za nabavku bicikala i trotineta u Podgorici

BalkanTraffic
bicikala

Grad Podgorica raspisuje javni tender za dodelu subvencija građanima za kupovinu bicikala i električnih skutera. Ukupni budžet za ovu namenu je 60.000 evra, a subvencije su obezbeđene za 200 građana. Subvencija će pokrivati 50% cene dvotočkaša. Ovaj tender je deo gradske kampanje za promovisanje zdravog načina života i smanjenja emisije štetnih gasova. Projekat “Podgorica na dva točka” aktivan je već nekoliko godina, a do sada je kroz njega obezbeđeno oko 1600 vozila, uz budžet od 180.000 evra. Korišćenjem bicikala ili električnog skutera umesto automobila, građani će doprineti zaštiti životne sredine…

Žute trake implementirane u Podgorici uz dosta muke

BalkanTraffic
žute trake podgorica

Glavni grad Crne Gore odlučio je da uvede takozvane žute trake. Trake namenjene za kretanje isključivo vozila javnog gradskog prevoza putnika. Prva takva traka implementirana je na Bulevaru Svetog Petra Cetinjskog, gde je od tri trake po smeru jedna od sada rezervisana samo za javni prevoz. Implementacija je obaveljena u subotu 26. novembra, uz obeležavanje horizontalnom signalizacijom. Uz to instalirane su dodatne barijere kako bi se sprečilo neovlašćeno korišćenje trake. Istog dana uveče grad je preračunavao štetu na postavljenoj opremi. Naime, vozači su polomili veći deo plastičnih barijera koje su…

Adaptive Recognition kamere nadgledaju zaustavne trake na autoputu u Grčkoj

BalkanTraffic
adaptive recognition

Prekršaji u zaustavnim trakama predstavljaju pretnju bezbednosti na autoputu ali i ometaju nadležne službe u hitnim intervencijama. Kako bi sprečila ovakve prekršaje, grčka saobraćajna policija instalirala je složen sistem sa kamerama za adaptivno prepoznavanje čime bi se omogućilo praćenje zaustavnih traka na autoputevima u pravcu Atine u realnom vremenu. Izazovi Svuda u svetu možemo videti saobraćajne prekršaje tokom gužvi, pa ni Grčka po tom pitanju nije izuzetak. U slučaju zastoja, vozači su često u iskušenju da koriste zaustavne trake za hitne slučajeve kako bi brže stigli do svog odredišta. Međutim,…

Bolja biciklistička infrastruktura – manje poginulih

BalkanTraffic
biciklistička infrasturktura

Ukoliko je ikada bilo pitanje oko toga koliko je bitna bolja biciklistička infrastruktura nova istraživanja nude jasne odgovore. Prema istraživanju koje je sprovedeno pre svega u pogledu zdravstvenog uticaja biciklizma, došlo se do veoma dobrih projekcija. Naime, kako su autori studije zaključili, sa masovnom promenom mobilnosti prema biciklističkom saobraćaju, godišnje bi moglo da se spasi preko 15 hiljada života samo u SAD. U studiji je uzeta pretpostavka da se svi svetski urbani centri preurede u mesta sa dominantno biciklističkim saobraćajem, kao što je to slučaj u Amsterdamu. Autori su namerno…

Implementiran Vidar sistem za kontrolu preopterećenja vozila

BalkanTraffic
vidar

Sistem pod nazivom Vidar, kompanije Adaptive Recognition implementiran je na nekoliko auto-puteva u Evropi. Sistem kontroliše osovinska opterećenja i pomaže u sprovođenju propisanih težina. Preopterećenost vozila jasno ugrožava sigurnost saobraćaja na mnogim putevima i auto-putevima. Vozači koji zanemaruju propisano osovinsko opterećenje ne samo da oštećuju puteve, već mogu i lakše izgubiti kontrolu nad vozilom zbog prekomerne težine. Zahvaljujući weigh-in-motion (merenje u pokretu) sistemu kompanije Cross Zlín koji sadrži Vidar kameru za praćenje saobraćaja Adaptive Recognition, kontrola i kažnjavanje prekrašaja je automatizovano u četiri različite Evropske države. Izazovi Osim već pomenutih…

Brza saobraćajnica Požarevac – Koridor 10 biće gotova do kraja 2023

BalkanTraffic
brza saobraćajnica

Kako su najavili iz Ministarstva za Građevinarstvo, Saobraćaj i Infrastrukturu Republike Srbije, brza saobraćajnica na ovoj deonici biće gotov do kraja 2023. godine. Ovaj sektor puta je deo duže saobraćajnice koja će se protezati do Golupca na Dunavu. Na taj način ovaj deo istočne Srbije dobiće kvalitetnu i brzu vezu sa ostatkom mreže auto-puteva i brzih puteva Srbije i Evrope. Brzi put, odnosno put za motorni saobraćaj kako ga zakon i struka prepoznaju, imaće po dve trake u smeru. Zaustavnih traka neće biti. Nažalost, na putu su planirane i raskrsnice…

Inovativan parking za bicikle i električne trotinete instaliran u Sarajevu

BalkanTraffic
Bparco

Na incijativu studenata ETF-a u Sarajevu, Stalex, ispred fakulteta postavljena je novi inovativan parking za bicikle i električne trotinete. Instalacija je urađena na prethodnom parking mestu za motorna vozila, što je svojevrsni dokaz posvećenosti održivom razvoju transportnih sistema, koji simbolično dolazi od akademske zajednice. Kompletan projekat izradio je saradnik za razvoj infrastrukture u udruženju za promociju biciklizma Giro di Sarajevo, Damir Margeta.  Na parkiralištu će moći da se parkira do deset bicikala i električnih trotineta, a biće osigurane i odgovarajuće brave: U-lock i sajle. One će moći da se preuzmu…

Da li izgled ulice može da utiče na njenu bezbednost?

BalkanTraffic
izgled ulice

Da li izgled ulice može da utiče i na njenu bezbednost? Prema istraživanju Univerziteta u Ohaju, očigledno da da. Prema rezultatima istraživanjam, na gradskim ulicama koje vozačima liče na auto-puteve postoji veća šansa za nezgode sa ozbiljnim posledicama. Stduija koja je rađena u gradu Kolumbu u Američkoj državi Ohajo, analizirala je putem veštačke inteligencije oko 240 hiljada fotografija načinjenih putem Google Street view servisa. Pokazalo se da ulice koje imaju više putne površine, više znakova i vidljiviji horizont (nebo) imaju i 48% više nezgoda sa ozbiljnim posledicama. Naime, algoritam je…

Auto-put koji će povezati Rumuniju sa zapadnim Balkanom

BalkanTraffic
auto-put

Kao što je već poznato, u junu je potpisan sporazum o izgradnji za auto-put koji će povezati Beograd sa Temišvarom. Put će se prostirati preko graničnog prelaza Vatin. Ovaj sporazum je omogućio izradu potrebne pripremne dokumentacije, odnosno izradu studije izvodljivosti. Nakon izrade studije biće obezbeđena sredstva za samu izgradnju, i to najverovatnije iz Evropskih fondova. Takođe je dogovoreno da se zapravo gradi auto-put u punom kapacitetu, umesto ranije pominjanog takozvanog “brzog puta”. Sa srpske strane dužina puta će iznositi oko 65 kilometara. Trasa puta će ići od obilaznice oko Beograda,…