Đerdapski koridor će se graditi do Negotina

brzi put kod gradiške

U Srbiji se intenzivno radi na unapređenju putne infrastrukture. Đerdapski koridor jedan je od projekata koji će značajno poboljšati putne veze u istočnom delu zemlje. Ovaj brzi put će povezivati grad Golubac sa Donjim Milanovcem, Brzom Palankom, kao i Negotinom i Kladovom. Trenutno je u izgradnji saobraćajnica između auto-puta Beograd-Niš i Požarevca. Takođe je u izgradnji i deonica puta od Požarevca do Golupca. Ona će biti duga oko 53 kilometra i koja će značajno poboljšati povezanost ovog dela Srbije sa ostatkom zemlje. Nakon završetka deonice od Požarevca do Golupca, planira…

Istorija i budućnost biciklističkog saobraćaja su možda isti

Istorija biciklističkog saobraćaja je fascinantna, datira iz ranog 19. veka. Prvi bicikl, nazvan „mašina za trčanje“, izumeo je Karl Drais 1817. godine u Nemačkoj. Bio je to drveni okvir sa dva točka i upravljačem, pogonjen nogama bicikliste, odnosno odgurivanjem o tlo. Ova mašina je utrla put modernom biciklu kakav danas poznajemo. Do sredine 19. veka, bicikl je postao popularniji i pristupačniji široj javnosti. Šezdesetih godina 18. veka uveden je prvi bicikl sa pedalama, koji je brzo zaživeo kao način prevoza. Međutim, tek krajem 1800-ih bicikli su počeli da postaju češći…

Otvorena prva deonica Moravskog koridora

jedinstveni sistem naplate

Prva deonica Moravskog koridora, odnosno auto-puta Pojate-Preljina, otvorena je za saobraćaj. Deonica od Pojata do Makrešana kod Kruševca dugačka je 16,9 kilometara. Do oktobra bi trebalo da bude završeno dodatnih 10,7 kilometra do Koševa. Završetak deonice između Makrešana sa istočne strane Kruševca i Koševa sa zapadne, označiće i završetak pretvaranja trenutne obilaznice u auto-put. Na taj način će i centar Kruševca biti efikasnije povezan. Izgradnja ovih deonica značajna je za privredu i građane ovog kraja s obzirom da daje direktnu vezu na Koridor X. Prva deonica Moravskog koridora koja je…

Kako naučiti o bezbednosti saobraćaja od insekata

Fascinantni rojevi insekata koji putuju velikom brzinom i nikada se ne sudaraju dali su naučnicima vrlo zanimljivu ideju. Možemo li naučiti nešto o bezbednosti saobraćaja od insekata? Iako noćna vožnja čini samo oko 25% putovanja automobilom, skoro polovina nezgoda sa smrtnim ishodom dogodi se u to vreme. Sa tim na umu, postaje jasno koliko su razni senzori koji se mogu naći u novim vozilima bitni. Sistemi za detekciju i izbegavanje sudara već su neko vreme sastavni deo auto-industrije. Međutim, najčešće nisu i deo standardne opreme zbog svoje kompleksnosti i cene.…

Pet autonomnih autobusa ulaze u redovan saobraćaj

autonomnih autobusa

Stagecoach, britanski autobuski operater, objavio je početak rada pet autonomnih autobusa, koji će početi sa radom u istočnoj Škotskoj od 15. maja 2023.  Projekat, nazvan CAVForth, predstavlja zajednički poduhvat nekoliko entiteta, uključujući Fusion Processing Ltd, Stagecoach, Edinburgh Napier Univerzitet. Centar za povezana i autonomna vozila vlade Velike Britanije je delimično finansirao projekat.  CAVForth će biti prva registrovana autobuska služba u Velikoj Britaniji koja će koristiti autonomne autobuse standardne veličine. I to upravljajući flotom od pet autonomnih autobusa Alekander Dennis Enviro200AV duž rute od 22 kilometra. Vozila će biti operativna samo…

Nova pravila za gradski prevoz u Beogradu

gradski prevoz u beogradu

Pre nekoliko dana u medijima se pojavio dugo najavljivani plan za gradski prevoz u Beogradu. Posle više od decenije, sistem validatora odlazi u istoriju. I to nije sve kada su u pitanju promene u sistemu naplate. Očajno stanje sistema gradskog prevoza Godinama unazad različite kontroverze dešavale su se oko GSP-a i naplate javnog prevoza. Od tuče putnika sa komunalnim milicajcima, forsiranje ulaska na prednja vrata do malog broja autobusa. Koji god problem da možete da zamislite a da je vezan za gradski prevoz, u Beogradu se već desio. Poseban fenomen…

Saobraćajna buka dovodi do bolesti srca

saobraćajna buka

Nova studija je otkrila da saobraćajna buka može imati negativan uticaj na zdravlje ljudi. Ona dovodi do visokog krvnog pritiska i povećanog rizika od kardiovaskularnih bolesti. Ovi parametri su dobijeni čak i nakon prilagođavanja uticaja zagađenja vazduha. Studija, koju je vodio Jing Huang, docent na Odeljenju za nauke o zdravlju na radu i životnoj sredini na Školi javnog zdravlja na Pekinškom univerzitetu analizirala je podatke više od 240.000 ljudi starosti od 40 do 69 godina koji su započeli studiju bez hipertenzije. Istraživači su procenili buku u drumskom saobraćaju na osnovu…

Dan H – dan kada je Švedska promenila stranu ulice na kojoj se vozi

U ranim satima 3. septembra 1967. u Švedskoj se dogodila tiha revolucija. To je bio dan kada je cela država prešla sa vožnje levom stranom puta na desnu. Ovaj monumentalni događaj u Švedskoj i saobraćajnoj istoriji poznat je kao Dagen H ili Dan H. To je jedna od najznačajnijih i najambicioznijih reformi transporta ikada preduzetih. Švedska je imala ustaljen sistem vožnje levom stranom puta u to vreme. Međutim, do 1960-ih, većina okolnih zemalja, posebno u kontinentalnoj Evropi, praktikovale su vožnju desnom stranom puta. To je Švedskoj sve više otežavalo koordinaciju…

Kako logopedi pomažu prometu?

Multidisciplinarni pristup prometnom odgoju djece je važan koncept. On naglašava značaj suradnje i koordinacije različitih stručnjaka kako bi se postigao najbolji ishod za dijete. Danas ćemo razmotriti kako logopedi, stručnjaci za komunikacijske poremećaje, u svojem svakodnevnom radu pozitivno utječu na dječje samopouzdanje. A kroz podizanje dječje svjesnosti o svijetu oko sebe, doprinoseći kroz logopedske terapije indirektno i prometnoj edukaciji djece. Poteškoće u komunikaciji kod djece često nisu izolirani simptom. Često im se pridružuju i teškoće drugih razvojnih vještina što dovodi do osjećaja stresa i nelagode. A negativno utječu i na…

Najčudniji saobraćajni propisi na svetu

saobraćajni propisi

Saobraćajni propisi i zakoni variraju od zemlje do zemlje, a neki od njih mogu biti prilično čudni i neobični. Da li zbog istorijskog konteksta, tradicije ili specifičnosti regiona, neki propisi zaista deluju ludo. U nastavku pročitajte o nekim od najčudnijih saobraćajnih propisa i zakona širom sveta. Aljaska – ne smete vezati psa na krov. Na Aljasci, vozači su dužni da obezbede svoje kućne ljubimce tokom vožnje. Ovaj zakon zabranjuje vozačima da vezuju svoje pse na krovove vozila. Iako se čini kao prilično bizaran propis, verovatno ima veze sa širokom upotrebom…