Posle nekoliko godina izgradnje i nepredviđenih kašnjenja, završni radovi na deonici B obilaznice oko Beograda konačno se privode kraju. Na ovom ključnom segmentu, koji se proteže od tunela Straževica do raskrsnice Bubanj potok, završeni su kompleksni objekti i obimno asfaltiranje značajnog dela novog auto-puta. Predviđeni rok za završetak je 15. jun, a očekuje se da će put biti otvoren za saobraćaj do kraja meseca. Pozadina Prvobitno planirani za završetak u leto 2021. godine, građevinski radovi na deonici B obilaznice oko Beograda suočili su se sa brojnim izazovima i neočekivanim preprekama,…
Category: Infrastruktura
Tržište semafora beleži značajan rast
Prema izveštaju objavljenom na portalu Research and Markets, projektovano je da će globalno tržište semafora postići značajan rast u budućnosti. Sa vrednošću od 12 milijardi dolara u 2022, tržište svetlosne signalizacije je već prilično veliko. Prema projekcijama, očekuje se da će tržište dostići vrednost od 18,2 milijarde dolara do 2028. godine. Godišnja stopa rasta beležiće vrednosti od preko 7% u periodu od 2022. do 2028. godine. Brz razvoj infrastrukture drumskog saobraćaja, povećanje državnih investicija u izgradnju novih brzih puteva i sve veće usvajanje LED semafora su značajni pokretači rasta tržišta.…
Clearview Intelligence unapređuje vidljivost saobraćajnica u Kembridžu
Kompanija Clearview Intelligence isporučila je projekat drumskih reflektujućih jedinica gradu Kembridžu. Čuveni Univerzitetski grad Kembridž ima 16 milja dugu autobusko-biciklističku rutu. Clearview je upravo završio ponovnu instalaciju SolarLite jedinice duž cele rute. SolarLite Active Road Studs su sjajno rešenje za lokacije gde su potrebni niži nivoi osvetljenja od standardnih uličnih svetiljki. Tako ovi elementi zapravo daju osvetljenje i bez direktne svetlosti uperene u njih, za razliku od uobičajnih, takozvanih “mačijih očiju”. Ovo značajno doprinosi bezbednosti jer je vozač svestan siluete puta mnogo ranije, te ima dovoljno vremena za reakciju. Uz…
Putarine za teška vozila u Bugarskoj veća za 50%
Vozači u Bugarskoj će osetiti udar na budžet usled najave vlade o povećanju putarine za 50%. Očekuje se da će povećanje, koje stupa na snagu 1. jula, doneti preko potreban prihod za poboljšanje putne infrastrukture u zemlji. Kako se navodi u saopštenju bugarskog Ministarstva za regionalni razvoj i javne radove, povećanje putarine u skladu je sa namerama poboljšanja putne infrastrukture. Dodatni prihod bi trebalo da bude direktno raspoređen održavanju postojeće putne mreže. Ministarstvo je branilo povećanje, navodeći da je neophodno finansirati kritične putne projekte i smanjiti zavisnost zemlje od finansiranja…
Monteput nabavlja video sistem naplate putarine
Monteput će implementirati video sistem naplate u tunelu Sozina, koji povezuje glavni grad Crne Gore sa lukom Bar. Monteput, koji upravlja i održava puteve u Crnoj Gori, je inače javno preduzeće. Na sprovedenom tenderu za nabavku opreme pobedila je kompanija Emovis, sa kojom Monteput sarađuje već deset godina. Oprema će se koristiti za naplatu putarine kroz tunel, a iz Monteputa planiraju i širu primenu u budućnosti. Sistem video-naplate podrazumevaće naplatu bez zaustavljanja. Namera je da se ovim načinom naplate postojeći sistem pojača i rastereti. Očekuje se da će novi sistem…
Novi auto-putevi u Severnoj Makedoniji
Auto-putevi u Severnoj Makedoniji će biti značajno unapređeni izgradnjom četiri nove deonice u okviru panevropskih koridora VIII i X. Projekat će unaprediti saobraćajne veze zemlje sa susednim zemljama i podržati ekonomski i društveni razvoj u regionu. Zajedničko preduzeće koje vodi IRD Engineering i koje čine partnerske kompanije Eptisa, Elektra Solutions i Euro Consult potpisalo je ugovor sa JP za državne puteve Severne Makedonije. Zajedničko preduzeće će obezbediti nadzor i pravne poslove za izvođenje građevinskih radova na Koridoru VIII i Koridoru X. Izgradnju strateških deonica autoputa radiće još jedno zajednički entitet…
Dan H – dan kada je Švedska promenila stranu ulice na kojoj se vozi
U ranim satima 3. septembra 1967. u Švedskoj se dogodila tiha revolucija. To je bio dan kada je cela država prešla sa vožnje levom stranom puta na desnu. Ovaj monumentalni događaj u Švedskoj i saobraćajnoj istoriji poznat je kao Dagen H ili Dan H. To je jedna od najznačajnijih i najambicioznijih reformi transporta ikada preduzetih. Švedska je imala ustaljen sistem vožnje levom stranom puta u to vreme. Međutim, do 1960-ih, većina okolnih zemalja, posebno u kontinentalnoj Evropi, praktikovale su vožnju desnom stranom puta. To je Švedskoj sve više otežavalo koordinaciju…
Kada će biti završen brzi put kod Gradiške?
Tako blizu a tako daleko. Tako se može definisati distanca koja nedostaje auto-putevima u BiH i Hrvatskoj da se dodirnu. Brzi put kod Gradiške, koji bi trebalo da poveže ova dva važna puta godinama ostaje nedovršen. Iako je auto-put Zagreb-Beograd odavno već tu, a auto-put između Banja Luke i Gradiške takođe već godinama u eksploataciji, poslednja konekcija nikako da bude završena. Prvo je problem pravila nemogućnost dogovora dve države. Zatim nizak prioritet, granica, most, a sada i birokratija i šengen. Ostalo je da se izgradi deo sa Hrvatske strane, nakon…
Nastavak gradnje auto-puta u Crnoj Gori tek naredne godine
Crna Gora će dobiti novu deonicu auto-puta, koji treba da poveže Beograd i Bar, kasnije nego što se očekivalo. Izgradnja nove deonice, koja će povezati Mateševo i Andrijevicu još nije počela. U planu je da se idejni i glavni projekat završe do kraja 2023. To znači da sama izgradnja neće početi pre 2024. godine, a još uvek je pitanje koji će biti rok izgradnje. Iako je izgradnja auto-puta u Crnoj Gori dobra vest za privredu i turizam, postoje i kritike koje se tiču ekonomskih aspekata projekta. Prema izjavama stručnjaka, projekat…
Nova deonica auto-puta u Bosni i Hercegovini
Uskoro počinje izgradnja nove sekcije auto-puta Vc u Bosni i Hercegovini. Nova deonica auto-puta će se prostirati između tačaka Medakovo i Ozimice. Ova deonica je deo Vc koridora, a izgradnja će koštati 360 miliona eura i trajati manje od tri godine, odnosno 30 meeseci. Na tenderu za izvođača radova postupak je dodijeljen turskoj kompaniji Cengez. Ova deonica autoputa će biti dugačka 21,3 kilometara, a finansira se iz zajma Evropske Investicione Banke. Predstavnici vlasti BiH se nadaju da će ovaj deo puta biti završen do 2025. godine. Zajedno sa drugim deonicama…
