Prvi auto-put bez naplatnih stanica i rampi, ali i bez vinjeta, pušten je u rad u Francuskoj. Otvaranje ovog zanimljivog sistema bilo je 4. novembra 2022. godine na autoputu A79 između regija Saone-et-Loire i Alje. Ova 88 kilometara dugačka deonica autoputa A79 zamenila je put N79, poznat kao Route Centre Europe Atlantique. On zauzima važno mesto na istočno-zapadnoj osi koja povezuje granice Nemačke, Švajcarske i Italije sa atlantskom obalom. Umesto tradicionalnih rampi, na ovom autoputu postavljeni su portali sa kamerama. One fotografišu registarske tablice vozila i procenjuju njihov broj osovina…
Category: Tehnologija
Reč stručnjaka: Intervju sa Milanom Plavšićem, direktorom prodaje kompanije Planet soft
Softverski inženjering i razvoj je deo saobraćajne struke već decenijama. Nažalost, često se zanemaruje njegova važnost, pa kompanije i preduzeća ne vrednuju dovoljno softverska rešenja, bez kojih nekad poslovanje nije ni moguće. Iz tog razloga, želeli smo da pogledamo stvari iz ugla nekog ko se direktno bavi saobraćajnim softverima. Kompanija koja je vrlo uspešna na ovom polju je Planet soft, te smo sa direktorom prodaje i marketinga Milanom Plavšićem razmenili par reči o tome kako izgleda saobraćaj sa IT strane. “Planet soft je regionalna informatička kompanija koja posluje kao dio…
Naučnici razvijaju marihuana-test za vozače
Test sličan alko testu koji bi iz daha vozača mogao da detektuje prisustvo THC-a, trenutno se razvija na Kalifornijskom Univerzitetu. Naučnici su razvili senzor koji detektuje THC u dahu vozača nakon pušenja marihuane. Ovaj marihuana-test bi trebalo da bude pandan alko-testu. Oni se nadaju da će uspeti da senzor instaliraju u ručni uređaj koji će se kasnije naći u upotrebi saobraćajne policije. S obzirom na legalizaciju i dekriminalizaciju korišćenja marihuane u Kaliforniji i mnogim drugim državama SAD-a, naučnici veruju da je ovakav uređaj više nego potreban. Prema istraživanjima, korišćenje marihuane…
Autonomna vozila uče kako da se uključe na auto-put
Univerzitet u Severnoj Karolini razvio je tehniku koja omogućava da autonomna vozila brže nauče kako da se uključe na auto-put. Jedna od najkompleksnijih radnji za autonomne automobile, sada deluje dosta jednostavnije. Naime, tehnika koju su naučnici sa Univerziteta u Severnoj Karolini razvili pomoći će softveru da napravi najbolju moguću procenu prilikom uključivanja. Ove radnje do sada su sagledavane iz ugla potrebe da se brzo obave. Proizvođači su želeli da softver brzo donese odluku jer je to za autonomna vozila najoptimalnije. Iz tog razloga, uključivanje je posmatrano kao jednostavna situacija. Ipak,…
KIA opozvala Sportage u SAD
Kia Amerika je pozvala sve vlasnike modela Sportage, proizvedenih od 2008 do 2009 da parkiraju svoja vozila. Vlasnici se savetuju da vozila parkiraju napolju i dalje od kuća i drugih objekata dok vozilo ne prođe servis. U pitanju je opasnost od izbijanja požara, do kog može doći u motornom prostoru. Hidraulična Elektronska Kontrolna Jedinicia (HECU), koja je deo ABS sistema, se može spontano zapaliti tokom vožnje ili čak dok je vozilo parkirano. Trenutno, ne postoji rešenja za ovaj kvar, ali Kia obećava da će vlasnike obavestiti čim servisiranje postane opcija.…
Implementiran Vidar sistem za kontrolu preopterećenja vozila
Sistem pod nazivom Vidar, kompanije Adaptive Recognition implementiran je na nekoliko auto-puteva u Evropi. Sistem kontroliše osovinska opterećenja i pomaže u sprovođenju propisanih težina. Preopterećenost vozila jasno ugrožava sigurnost saobraćaja na mnogim putevima i auto-putevima. Vozači koji zanemaruju propisano osovinsko opterećenje ne samo da oštećuju puteve, već mogu i lakše izgubiti kontrolu nad vozilom zbog prekomerne težine. Zahvaljujući weigh-in-motion (merenje u pokretu) sistemu kompanije Cross Zlín koji sadrži Vidar kameru za praćenje saobraćaja Adaptive Recognition, kontrola i kažnjavanje prekrašaja je automatizovano u četiri različite Evropske države. Izazovi Osim već pomenutih…
Električna vozila u problemu zbog predrasuda
Iako su električna vozila skoro jedini tip motornih vozila o kojima se priča, a tehnologija sve dostupnija, njihova zastupljenost je i dalje vrlo mala. Naučnici sa Univerziteta u Ženevi istraživali su psihološke prepreke za kupovinu i korišćenje električnih automobila. Kako se čini, psihološke barijere i predrasude su i dalje veliko breme za elektromobilnost. Dobro je poznat termin “range anxiety” ili u slobodnom prevodu “nervoza dometa”. Ono što on predstavlja, izgleda da ima mnogo više uticaja nego što se verovalo. Range anxiety zapravo definiše onaj odvratni osećaj koji imamo kada smo…
Hjundai obezbeđuje električna vozila za Svetsko prvenstvo
Uzimajući u obzir izvor bogatstva Katara, vrlo čudno zvuči želja organizatora da svetsko prvenstvo bude “carbon-neutral”. Što bi značilo da sama manifestacija ne proizvede više štetnih gasova nego što već postoji u Katarskim gradovima. Međutim, organizatori su jako zainteresovani da pokažu svoju posvećenost čistoj energiji, a Hjundai će im u tome i pomoći. Hjundai kao zvanični sponzor Svetskog prvenstva u fudbalu, objavio je da će obezbediti organizatorima vozila na električni pogon, koja ne emituju štetne gasove. Tako će se ulicama Katara učesnici i gosti manifestacije voziti u električnim autobusima i…
Inovativan parking za bicikle i električne trotinete instaliran u Sarajevu
Na incijativu studenata ETF-a u Sarajevu, Stalex, ispred fakulteta postavljena je novi inovativan parking za bicikle i električne trotinete. Instalacija je urađena na prethodnom parking mestu za motorna vozila, što je svojevrsni dokaz posvećenosti održivom razvoju transportnih sistema, koji simbolično dolazi od akademske zajednice. Kompletan projekat izradio je saradnik za razvoj infrastrukture u udruženju za promociju biciklizma Giro di Sarajevo, Damir Margeta. Na parkiralištu će moći da se parkira do deset bicikala i električnih trotineta, a biće osigurane i odgovarajuće brave: U-lock i sajle. One će moći da se preuzmu…
Novi autobus na gorivne ćelije iz Italije
Rampini Hydron je prvi autobus ovog tipa napravljen u Italiji. Takođe je i prvi u kategoriji autobusa od 8 metara na gorivne ćelije koji će biti proizvođen u Evropi. Kompanija Rampini koja postoji još od 1945, specijalizovana je za izradu različitih industrijskih mašina i vozila. Poslednjih godina vrlo uspešno proizvodi i električne autobuse. Era vozila na gorivne ćelije i električna vozila u celini, koju je rukovodstvo kompanje predstavilo pre nekoliko godina, označava jasan otklon od dizel tehnologije koju je Rampini do sada implementirao u autobusima. Rampini Hydron ima električni pogon…