Category: Urbana mobilnost

ZF i BEEP zajedno predstavili autonomno šatl vozilo

BalkanTraffic
autonomno šatl vozilo

Nemačka kompanija ZF i američka kompanija za usluge mobilnosti BEEP lansirali su autonomno šatl vozilo koje će se koristiti za transport putnika. Ovaj shuttle je četvrtog nivoa autonomnosti i sposoban je da samostalno putuje bez asistencije vozača. Vozilo ima maksimalnu kapacitet od 22 putnika, maksimalnu brzinu od 40 km/h i potpuno je električno. Domet mu je 128 km, što je sasvim dovoljno za gradske uslove. Projektova je da bude operativan 24 časa, tako da bude dostupan i kada nema previše zahteva. Ovaj projekat predstavlja još jedan korak u razvoju autonomnog…

10 dobrih praksi za razvoj mobilnosti u urbanim centrima

BalkanTraffic
razvoj mobilnosti

Razvoj mobilnosti u centru grada je kritičan aspekt stvaranja urbanog okruženja pogodnog za život i održivosti. S obzirom na to da se svake godine sve više ljudi doseljava u gradove, od suštinske je važnosti imati transportni sistem koji je siguran, efikasan i dostupan svima. Pokušali smo da popišemo 10 najčešćih praksi za razvoj mobilnosti u centru grada koje mogu pomoći u stvaranju urbanog okruženja pogodnog za život. Podsticati korišćenje aktivnog prevoza, kao što su pešačenje i biciklizam, kroz stvaranje namenske infrastrukture i programa. Aktivni prevoz, kao što su pešačenje i…

Subvencije za nabavku bicikala i trotineta u Podgorici

BalkanTraffic
bicikala

Grad Podgorica raspisuje javni tender za dodelu subvencija građanima za kupovinu bicikala i električnih skutera. Ukupni budžet za ovu namenu je 60.000 evra, a subvencije su obezbeđene za 200 građana. Subvencija će pokrivati 50% cene dvotočkaša. Ovaj tender je deo gradske kampanje za promovisanje zdravog načina života i smanjenja emisije štetnih gasova. Projekat “Podgorica na dva točka” aktivan je već nekoliko godina, a do sada je kroz njega obezbeđeno oko 1600 vozila, uz budžet od 180.000 evra. Korišćenjem bicikala ili električnog skutera umesto automobila, građani će doprineti zaštiti životne sredine…

Bluetooth MaaS – povezan prevoz u Đenovi

BalkanTraffic
genova bluetooth maas

Grad Đenova u Italiji je postao prvi grad na svetu koji je implementirao sistem za upravljanje mobilnim aplikacijama i uslugama (MaaS) koji koristi tehnologiju Bluetooth za povezivanje sa gradskim sistemom javnog prevoza. Ovaj inovativni sistem omogućava putnicima da koriste jednu aplikaciju za kupovinu karata, planiranje puta i praćenje vozila u stvarnom vremenu. Cilj ovog projekta je poboljšanje efikasnosti gradskog prevoza i olakšavanje putovanja za stanovnike i turiste. Bluetooth tehnologija se koristi za automatsko prijavljivanje putnika na prevozna sredstva, što eliminiše potrebu za fizičkim kartama ili kupovinom karata preko automata. Ovaj…

Prvi električni autobusi u Prištini kroz zajam EBRD

BalkanTraffic
električni autobusi u prištini

Evropska Banka za Obnovu i Razvoj (EBRD) obezbediće zajam od 10 miliona evra Prištinskom javnom gradskom preduzeću za nabavku električnih vozila. Električni autobusi će se naći na ulicama grada zajedno sa novim autobusima sa dizel motorima, koji će pratiti standard EURO 6. Nažalost, od ukupno 30 novih vozila, samo 6 će biti električni autobusi. Ipak, dobra vest je da će sredstva biti iskorišćena i za izgradnju infrastrukture za punjenje. Na taj način se otvaraju vrata za nove nabavke električnih autobusa u budućnosti. Gradske vlasti se nadaju da će ova nabavka…

Novčani bonusi kao podstrek za deljenje vožnje

BalkanTraffic
deljenje vožnje

Francuska vlada je obećala bonuse od 100 evra za vozače koji se pridruže platformi za deljenje vožnje. U sklopu strategije za smanjenje zagađenja, a ujedno i manje gužve u saobraćaju, vozači će dobijati nagradu ako nekog povezu. Ukupan fond za ove potrebe je 200 miliona evra. A svaki vozač će dobiti 100 evra ukoliko poveze druge preko platforme najmanje deset puta u roku od tri meseca. Vozači će dobiti dodatnih sto evra ukoliko ostvare još tri putovanja sa rastojanjima preko 80 kilometara. Vlasti su odredile budžet od 50 miliona evra…

Žute trake implementirane u Podgorici uz dosta muke

BalkanTraffic
žute trake podgorica

Glavni grad Crne Gore odlučio je da uvede takozvane žute trake. Trake namenjene za kretanje isključivo vozila javnog gradskog prevoza putnika. Prva takva traka implementirana je na Bulevaru Svetog Petra Cetinjskog, gde je od tri trake po smeru jedna od sada rezervisana samo za javni prevoz. Implementacija je obaveljena u subotu 26. novembra, uz obeležavanje horizontalnom signalizacijom. Uz to instalirane su dodatne barijere kako bi se sprečilo neovlašćeno korišćenje trake. Istog dana uveče grad je preračunavao štetu na postavljenoj opremi. Naime, vozači su polomili veći deo plastičnih barijera koje su…

Održana godišnja parking konferencija PARKON

BalkanTraffic
godišnja parking konferencija parkon

U Hotelu Fruške Terme u Vrdniku, od 30. novembra do 2. decembra, održana je regionalna godišnja parking konferencija PARKON. Konferencija okuplja stručnjake iz parking industrije i stavlja parking i urbani razvoj u fokus. Na ovom događaju su se okupile privatne kompanije, javna komunalna preduzeća i drugi stručnjaci. Oni su iskoristili ovu priliku kako bi razgovarali o inovacijama i izazovima u oblasti parkinga. Konferencija je održana u organizaciji Udruženja Parkirališta Srbije. Konferencija je okupila više od 120 ljudi koji su došli kako bi razmenili ideje i iskustva i naučili više o…

Javni prevoz u Oslu u potpunosti prelazi na električna vozila

BalkanTraffic
električna vozila u oslu

Gradske vlasti u glavnom gradu Norveške objavile su da planiraju potpuni prelazak na električna vozila do kraja 2023. godine. U planu je kupovina 450 električnih autobusa i potpuno izbacivanje preostalih dizel vozila. Oslo je jedan od najnaprednijih gradova u borbi sa emisijom štetnih gasova. Vlasti su sebi postavile ambiciozan plan da grad ima nultu emisiju do 2030. godine. Do sada su svi tramvaji i trajekti koji se koriste u javnom prevozu poptuno elektrifikovani. Takođe, dobra infrastruktura i subvencije doprinele su da se električna vozila pojave u većem broju na ulicama.…

Mračni izbor: Auto ili život?

BalkanTraffic

Kako se početkom svake grejne sezone gradovi u regionu zamagle a pluća stanovnika dobiju tamniju nijansu, svi se zapitamo ima li nade? Šta se uopšte može uraditi da se smanji zagađenje i da imamo iole kvalitetniji vazduh. Bez grejanja naravno ne možemo. Svakako se možemo grejati na malo kvalitetniji i čistiji način, ali to je priča za sebe i izlazi van domena ovog portala. Jedna teška odluka dugo orbitira u javnosti ali niko nema hrabrosti da krene ka njoj. Grad bez automobila. Ili bar grad sa manje automobila. Ono što…